0922 281 189 [email protected]
Thứ tư, 09/10/2024 06:55 (GMT+7)

Đồng Nai: Không giao kịp mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, xã phường sẽ bị kỷ luật

Theo dõi KT&TD trên

Nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức nêu rõ quan điểm chỉ đạo rằng: Đến ngày 15/10/2024, xã, phường nào bàn giao 100% mặt bằng Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tỉnh này sẽ khen thưởng.

Ngược lại, xã, phường nào chưa bàn giao đủ mặt bằng sẽ phải chịu hình thức kỷ luật.

Đồng Nai: Không giao kịp mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, xã phường sẽ bị kỷ luật
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo đến ngày 15/10/2024, xã, phường nào bàn giao 100% mặt bằng Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tỉnh này sẽ khen thưởng. Ngược lại chưa bàn giao đủ mặt bằng sẽ phải chịu hình thức kỷ luật.

Bàn giao đủ mặt bằng sẽ được khen thưởng, không kịp bàn giao sẽ bị kỷ luật

Mới đây, tại buổi làm việc với các Sở, ngành, chủ đầu tư, UBND thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành xung quanh vấn đề tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai, ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo gắt gao, quyết liệt “vì không thể chậm trễ hơn nữa, thời gian còn lại chỉ còn tính bằng ngày, bằng giờ”.

Theo đó, thời hạn cuối theo cam kết với Chính phủ hiện nay chỉ còn chưa đầy 1 tuần lễ. Vì vậy, tất cả các đơn vị liên quan buộc phải tập trung hoàn thành công việc. Nếu đến ngày 15/10, xã, phường nào bàn giao đủ mặt bằng thì sẽ được khen thưởng, còn không giao đủ sẽ bị xử lý kỷ luật.

Đồng Nai: Không giao kịp mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, xã phường sẽ bị kỷ luật
Một đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang được triển khai thi công.

Theo ông Võ Tấn Đức, mới đây, tỉnh Đồng Nai cam kết lần cuối với Thủ tướng Chính phủ là sẽ bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu trước ngày 15/10. Do đó, địa phương phải “chốt” thời hạn trước đó 5 ngày, tức ngày 10/10, còn đến ngày 15/10 các đơn vị phải hoàn tất 100% công việc.

Theo số liệu từ UBND thành phố Biên Hòa, hiện tại đoạn tuyến dự án đi qua địa bàn thành phố này đã phê duyệt phương án bồi thường hỗ trợ cho 585 hộ trong tổng số hơn 1.500 hộ. Trong đó, 214 hộ đã được chi trả tiền với gần 709 tỷ đồng. Thành phố Biên Hòa đã bàn giao được trên 50% tổng diện tích mặt bằng cần bàn giao, là hơn 30ha trên tổng số 59ha.

Còn huyện Long Thành cho biết, hiện tại dự án thành phần 1 đã có 726/1.020 trường hợp được phê duyệt phương án bồi thường hỗ trợ tái định cư, đạt gần 84%. Trong đó, trong đó 364 trường hợp đã chi trả tiền. Tại dự án thành phần 2, đã có 1.595/1.758 trường hợp được phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư, trong đó đã chi trả tiền cho 1.083 trường hợp, đạt gần 86%.

Tại huyện Long Thành hiện đã bàn giao gần 50ha mặt bằng dự án thành phần 1, đạt 63% tổng diện tích cần bàn giao. Tại dự án thành phần 2, huyện đã giao hơn 124ha, đạt hơn 82%.

Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi gần 290ha đất trên địa bàn huyện Long Thành và thành phố Biên Hòa, trong đó có 3.400 hộ dân bị ảnh hưởng, 2.400 hộ thuộc diện phải bố trí tái định cư.

Nhằm đẩy nhanh tiến độ, không thể chậm trễ hơn nữa, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường hướng dẫn các địa phương buộc phải nhanh chóng tháo gỡ “nút thắt” về giải phòng mặt bằng. Ban Quản lý dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai cùng với Sở Kế hoạch và Đầu tư tập trung xử lý các thủ tục để khởi công 2 khu tái định cư trên địa bàn thành phố Biên Hòa, phục vụ dự án cao tốc.

Ông Võ Tấn Đức chỉ đạo, các đơn vị, địa phương đồng thời đẩy mạnh, tăng cường công tác tuyên truyền, vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng; phối hợp nhịp nhàng với các bộ phận pháp lý, chính sách để kịp theo đúng thời hạn đã cam kết với Thủ tướng Chính phủ. Giao Sở Tài chính phối hợp với các địa phương hướng dẫn thực hiện chính sách tạm cư cho người dân trong lúc chờ đợi cấp đất tái định cư.

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cũng nhấn mạnh, ngay diện tích đất mặt bằng được bàn giao, chủ đầu tư cần huy động máy móc, thiết bị, nhân công để thi công ngay để đảm bảo tiến độ. Còn Sở Công Thương phải cấp bách phối hợp, hỗ trợ các đơn vị, địa phương liên quan thực hiện di dời hệ thống hạ tầng, đảm bảo không làm ảnh hưởng đến việc thi công của dự án.

Phải nhanh chóng hoàn thành toàn tuyến

Không chỉ tại tỉnh Đồng Nai đang “quá nóng” vì công tác giải phóng mặt bằng bị chậm trễ trong thời gian qua, hiện tại trên toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 dài hơn 53km cũng đang được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo phải vào cuộc quyết liệt nhằm đảm bảo tiến độ dự án.

Sau 1 năm rưỡi khởi công, hiện cao tốc đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (dự án thành phần 3) dài 19,5km đã thành hình, trong khi đoạn qua tỉnh Đồng Nai (dự án thành phần 1, 2, qua thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành) dài 34,2km quá chậm tiến độ, vẫn loay hoay ở khâu bồi thường giải tỏa mặt bằng.

Đồng Nai: Không giao kịp mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, xã phường sẽ bị kỷ luật
Trong ảnh là cảnh ùn tắc đường tại Quốc lộ 51. Việc hoàn thành cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được xem là giải pháp tháo gỡ ùn tắc tuyến quốc lộ này.

Tại đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, mới đây, Ban Quản lý dự án giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải (chủ đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thành phần 3) cho biết, tỉnh đang chờ Bộ Giao thông vận tải trình Chính phủ, Quốc hội phê duyệt thêm dự án xây nút giao giữa cao tốc này với đường 991 đoạn tại phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ. Nút giao này khi được thực hiện sẽ rút ngắn thời gian lưu thông từ cảng Cái Mép - Thị Vải đến các địa phương.

Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu phải đẩy nhanh tiến độ, một phần vì đây được coi là giải pháp căn cơ giúp giảm tải cho Quốc lộ 51 hiện đang quá tải nghiêm trọng. Mới đây, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đề nghị Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam và chủ đầu tư dự án BOT mở rộng Quốc lộ 51 ngoài việc vào cuộc sửa chữa, nâng cấp thì sớm giải quyết vướng mắc, bàn giao theo thời hạn để xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tuyến đường này.

Trước đó, vào cuối tháng 9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khi đi kiểm tra thực tế dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đã đánh giá tỉnh Đồng Nai mặc dù rất nỗ lực giải phóng mặt bằng nhiều dự án trọng điểm, nhưng đã quá chậm trong công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Bạn đang đọc bài viết Đồng Nai: Không giao kịp mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, xã phường sẽ bị kỷ luật. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Người trẻ mua nhà nên dựa trên những tiêu chí nào?
Thị trường bất động sản đầu năm 2026 đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ. Trong bối cảnh giá nhà tiếp tục leo thang, người trẻ cần trang bị cho mình bộ tiêu chí lựa chọn thực tế và tỉnh táo hơn bao giờ hết.
Hạ tầng tỷ đô tái định vị khu Nam Đà Nẵng
Loạt quy hoạch hạ tầng quy mô lớn đang tạo bước chuyển mạnh cho khu Nam Đà Nẵng, đưa khu vực ven sông Cổ Cò trở thành tâm điểm mới của dòng vốn bất động sản vận hành và lưu trú.
Chính sách tín dụng nhà ở tác động thế nào đến người mua?
Bước sang năm 2026, thị trường bất động sản Việt Nam đứng trước một nghịch lý rõ nét: nguồn cung phục hồi đáng kể, khung pháp lý ngày càng hoàn thiện, nhưng giấc mơ sở hữu nhà của đại đa số người lao động đô thị lại ngày càng xa tầm tay.

Tin mới

Trung Quốc siết kiểm soát từ 1/6, nông sản Việt đối mặt áp lực chuẩn hóa
Từ 1/6/2026, Trung Quốc áp dụng quy định mới theo Nghị định 280, siết chặt quản lý nông sản nhập khẩu, trong đó có gạo, hạt điều và rau củ sấy. Các yêu cầu về đăng ký, truy xuất nguồn gốc và hậu kiểm được nâng lên, buộc DN Việt phải nhanh chóng chuẩn hóa để tránh nguy cơ ách tắc và mất thị phần.
"Trao cần câu” giúp chị em vùng cao làm chủ cuộc sống
Một cá nhân với khát vọng xã hội đã khởi xướng dự án “Tea & Mother” hướng tới 10.000 phụ nữ có sinh kế bền vững. Đằng sau đó là câu chuyện về nghèo đói liên thế hệ, những người mẹ phải xa con và hành trình tìm lời giải từ một chén trà.
Trà sữa Đô Đô nâng cấp dòng Matcha cao cấp, khuấy động thị trường mùa hè 2026
Giữa thời điểm thị trường đồ uống bắt đầu vào mùa sôi động, Đô Đô lựa chọn làm mới mình bằng việc nâng cấp nhẹ nhàng chất lượng cốt trà xanh nhập khẩu. Bước đi này mang đến những trải nghiệm vừa quen vừa lạ, khéo léo chiều lòng cả những người thương vị truyền thống lẫn hội bạn trẻ mê khám phá.
Lẩu trà sữa - Trải nghiệm mới lạ thu hút giới trẻ
Giữa thị trường trà sữa ngày càng đa dạng, mô hình “lẩu trà sữa” đang thu hút sự chú ý của nhiều bạn trẻ nhờ cách trình bày độc đáo và trải nghiệm mới lạ. Món đồ uống gây ấn tượng với khói lạnh bắt mắt cùng hàng loạt topping đầy màu sắc, tạo nên không khí tụ tập vui vẻ cho học sinh, sinh viên.
Thu giữ gần 2.000 sản phẩm thời trang nghi giả nhãn hiệu tại Công ty Nhật Phương Linh
Đột xuất kiểm tra địa điểm kinh doanh của Công ty TNHH Nhật Phương Linh tại xã Đan Phượng (Hà Nội), Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước phát hiện gần 2.000 sản phẩm thời trang có dấu hiệu giả mạo nhiều nhãn hiệu nổi tiếng, được bày bán công khai với tổng giá trị niêm yết hơn 1,7 tỷ đồng.
Mô hình kiosk và take-away dẫn dắt thị trường nhượng quyền đồ uống
Trong bức tranh ngành F&B Việt Nam những tháng đầu năm 2026, một xu hướng nổi bật đang định hình lại cuộc chơi nhượng quyền đồ uống: mô hình kiosk nhỏ gọn và take-away (mang đi) đang dần thay thế mô hình cửa hàng có chỗ ngồi truyền thống, trở thành lực lượng dẫn dắt tăng trưởng toàn thị trường.
Công an Thanh Hóa triệt xóa đường dây buôn nước hoa giả, giả mạo hàng loạt thương hiệu nổi tiếng
Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Thanh Hóa vừa triệt xóa đường dây buôn bán nước hoa giả quy mô lớn hoạt động liên tỉnh, do Vũ Hồng Dương (1993, Lâm Thao, Phú Thọ) và Vũ Thị Yến Mai (1990, Hoa Lư, Ninh Bình) cầm đầu; thu giữ hơn 1.500 chai nước hoa giả mạo các thương hiệu nổi tiếng thế giới.