0922 281 189 [email protected]
Thứ tư, 09/10/2024 06:55 (GMT+7)

Đồng Nai: Không giao kịp mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, xã phường sẽ bị kỷ luật

Theo dõi KT&TD trên

Nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức nêu rõ quan điểm chỉ đạo rằng: Đến ngày 15/10/2024, xã, phường nào bàn giao 100% mặt bằng Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tỉnh này sẽ khen thưởng.

Ngược lại, xã, phường nào chưa bàn giao đủ mặt bằng sẽ phải chịu hình thức kỷ luật.

Đồng Nai: Không giao kịp mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, xã phường sẽ bị kỷ luật
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo đến ngày 15/10/2024, xã, phường nào bàn giao 100% mặt bằng Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tỉnh này sẽ khen thưởng. Ngược lại chưa bàn giao đủ mặt bằng sẽ phải chịu hình thức kỷ luật.

Bàn giao đủ mặt bằng sẽ được khen thưởng, không kịp bàn giao sẽ bị kỷ luật

Mới đây, tại buổi làm việc với các Sở, ngành, chủ đầu tư, UBND thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành xung quanh vấn đề tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai, ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo gắt gao, quyết liệt “vì không thể chậm trễ hơn nữa, thời gian còn lại chỉ còn tính bằng ngày, bằng giờ”.

Theo đó, thời hạn cuối theo cam kết với Chính phủ hiện nay chỉ còn chưa đầy 1 tuần lễ. Vì vậy, tất cả các đơn vị liên quan buộc phải tập trung hoàn thành công việc. Nếu đến ngày 15/10, xã, phường nào bàn giao đủ mặt bằng thì sẽ được khen thưởng, còn không giao đủ sẽ bị xử lý kỷ luật.

Đồng Nai: Không giao kịp mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, xã phường sẽ bị kỷ luật
Một đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang được triển khai thi công.

Theo ông Võ Tấn Đức, mới đây, tỉnh Đồng Nai cam kết lần cuối với Thủ tướng Chính phủ là sẽ bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu trước ngày 15/10. Do đó, địa phương phải “chốt” thời hạn trước đó 5 ngày, tức ngày 10/10, còn đến ngày 15/10 các đơn vị phải hoàn tất 100% công việc.

Theo số liệu từ UBND thành phố Biên Hòa, hiện tại đoạn tuyến dự án đi qua địa bàn thành phố này đã phê duyệt phương án bồi thường hỗ trợ cho 585 hộ trong tổng số hơn 1.500 hộ. Trong đó, 214 hộ đã được chi trả tiền với gần 709 tỷ đồng. Thành phố Biên Hòa đã bàn giao được trên 50% tổng diện tích mặt bằng cần bàn giao, là hơn 30ha trên tổng số 59ha.

Còn huyện Long Thành cho biết, hiện tại dự án thành phần 1 đã có 726/1.020 trường hợp được phê duyệt phương án bồi thường hỗ trợ tái định cư, đạt gần 84%. Trong đó, trong đó 364 trường hợp đã chi trả tiền. Tại dự án thành phần 2, đã có 1.595/1.758 trường hợp được phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư, trong đó đã chi trả tiền cho 1.083 trường hợp, đạt gần 86%.

Tại huyện Long Thành hiện đã bàn giao gần 50ha mặt bằng dự án thành phần 1, đạt 63% tổng diện tích cần bàn giao. Tại dự án thành phần 2, huyện đã giao hơn 124ha, đạt hơn 82%.

Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi gần 290ha đất trên địa bàn huyện Long Thành và thành phố Biên Hòa, trong đó có 3.400 hộ dân bị ảnh hưởng, 2.400 hộ thuộc diện phải bố trí tái định cư.

Nhằm đẩy nhanh tiến độ, không thể chậm trễ hơn nữa, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường hướng dẫn các địa phương buộc phải nhanh chóng tháo gỡ “nút thắt” về giải phòng mặt bằng. Ban Quản lý dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai cùng với Sở Kế hoạch và Đầu tư tập trung xử lý các thủ tục để khởi công 2 khu tái định cư trên địa bàn thành phố Biên Hòa, phục vụ dự án cao tốc.

Ông Võ Tấn Đức chỉ đạo, các đơn vị, địa phương đồng thời đẩy mạnh, tăng cường công tác tuyên truyền, vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng; phối hợp nhịp nhàng với các bộ phận pháp lý, chính sách để kịp theo đúng thời hạn đã cam kết với Thủ tướng Chính phủ. Giao Sở Tài chính phối hợp với các địa phương hướng dẫn thực hiện chính sách tạm cư cho người dân trong lúc chờ đợi cấp đất tái định cư.

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cũng nhấn mạnh, ngay diện tích đất mặt bằng được bàn giao, chủ đầu tư cần huy động máy móc, thiết bị, nhân công để thi công ngay để đảm bảo tiến độ. Còn Sở Công Thương phải cấp bách phối hợp, hỗ trợ các đơn vị, địa phương liên quan thực hiện di dời hệ thống hạ tầng, đảm bảo không làm ảnh hưởng đến việc thi công của dự án.

Phải nhanh chóng hoàn thành toàn tuyến

Không chỉ tại tỉnh Đồng Nai đang “quá nóng” vì công tác giải phóng mặt bằng bị chậm trễ trong thời gian qua, hiện tại trên toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 dài hơn 53km cũng đang được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo phải vào cuộc quyết liệt nhằm đảm bảo tiến độ dự án.

Sau 1 năm rưỡi khởi công, hiện cao tốc đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (dự án thành phần 3) dài 19,5km đã thành hình, trong khi đoạn qua tỉnh Đồng Nai (dự án thành phần 1, 2, qua thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành) dài 34,2km quá chậm tiến độ, vẫn loay hoay ở khâu bồi thường giải tỏa mặt bằng.

Đồng Nai: Không giao kịp mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, xã phường sẽ bị kỷ luật
Trong ảnh là cảnh ùn tắc đường tại Quốc lộ 51. Việc hoàn thành cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được xem là giải pháp tháo gỡ ùn tắc tuyến quốc lộ này.

Tại đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, mới đây, Ban Quản lý dự án giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải (chủ đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thành phần 3) cho biết, tỉnh đang chờ Bộ Giao thông vận tải trình Chính phủ, Quốc hội phê duyệt thêm dự án xây nút giao giữa cao tốc này với đường 991 đoạn tại phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ. Nút giao này khi được thực hiện sẽ rút ngắn thời gian lưu thông từ cảng Cái Mép - Thị Vải đến các địa phương.

Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu phải đẩy nhanh tiến độ, một phần vì đây được coi là giải pháp căn cơ giúp giảm tải cho Quốc lộ 51 hiện đang quá tải nghiêm trọng. Mới đây, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đề nghị Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam và chủ đầu tư dự án BOT mở rộng Quốc lộ 51 ngoài việc vào cuộc sửa chữa, nâng cấp thì sớm giải quyết vướng mắc, bàn giao theo thời hạn để xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tuyến đường này.

Trước đó, vào cuối tháng 9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khi đi kiểm tra thực tế dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đã đánh giá tỉnh Đồng Nai mặc dù rất nỗ lực giải phóng mặt bằng nhiều dự án trọng điểm, nhưng đã quá chậm trong công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Bạn đang đọc bài viết Đồng Nai: Không giao kịp mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, xã phường sẽ bị kỷ luật. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Hạ tầng mở đường cho thị trường đất nền tăng trưởng
Trong 5 tháng đầu năm 2026, thị trường đất nền Việt Nam bước vào giai đoạn sàng lọc mạnh mẽ: giá neo cao, thanh khoản phân hóa, nhưng những khu vực được hạ tầng giao thông "dẫn đường" vẫn ghi nhận sức hút vượt trội và tiềm năng tăng giá bền vững.
Cơ hội nào cho người thu nhập trung bình mua nhà?
Những tháng đầu năm 2026 chứng kiến những chuyển dịch mạnh mẽ của thị trường BĐS sau khi các bộ luật mới đi vào đời sống. Giữa bối cảnh giá chung cư thương mại neo cao, giấc mơ an cư của người thu nhập trung bình đang được tiếp sức bởi những nút thắt pháp lý vừa được tháo gỡ.Giá nhà vượt xa tầm tay
Luật Đất đai mới mở thêm dư địa phát triển nhà ở xã hội
Chưa bao giờ hành lang pháp lý về đất đai lại tác động trực tiếp và mạnh mẽ đến phân khúc nhà ở xã hội như trong giai đoạn hiện nay. Kể từ khi Luật Đất đai 2024 chính thức có hiệu lực từ tháng 8/2024 và liên tiếp được bổ sung, điều chỉnh bởi nhiều văn bản pháp luật trong 5 tháng đầu năm 2026,
Điều gì đang đẩy giá nhà ở lên cao?
Quý I/2026, giá căn hộ sơ cấp tại Hà Nội chạm mức 128 triệu đồng/m², tại TP.HCM khoảng 112 triệu đồng/m² những con số mà chỉ vài năm trước còn nằm ngoài trí tưởng tượng của phần lớn người lao động đô thị.

Tin mới

Thi đua thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ, chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội
Chủ tịch UBND TP Vũ Đại Thắng vừa ký ban hành Chỉ thị số 13/CT-UBND ngày 09/6/2026 về việc phát động thi đua thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ, chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội hằng năm và Kế hoạch 5 năm (2026 - 2030) theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP. Hà Nội lần thứ XVIII (2025 - 2030).
Tăng cường phối hợp kiểm soát hoạt động sản xuất, kinh doanh, quảng cáo thực phẩm
Ngày 9/6/2026, Cục ATTP đã có văn bản (Công văn số 1048/ATTP-PCTTR) gửi Sở An toàn thực phẩm TP Hồ Chí Minh, Sở Y tế, Chi cục An toàn vệ sinh thực phẩm các tỉnh, thành phố về việc tăng cường phối hợp với các đơn vị chức năng có liên quan kiểm soát hoạt động sản xuất, kinh doanh, quảng cáo thực phẩm.
Cá nhân cho thuê bất động sản có doanh thu dưới 01 tỷ đồng/năm cần phải làm gì?
Theo quy định hiện hành tại Nghị định số 141/2026/NĐ-CP của Chính phủ, cá nhân có hoạt động cho thuê bất động sản (BĐS) với tổng doanh thu từ 1 tỷ đồng/năm trở xuống không thuộc diện chịu thuế giá trị gia tăng (GTGT) và không phải nộp thuế thu nhập cá nhân (TNCN) đối với hoạt động này.
Hà Nội đề xuất nhiều cơ chế vượt trội triển khai Luật Thủ đô năm 2026
Sáng 12/6, tại Kỳ họp thứ Tư HĐND TP. Hà Nội khóa XVII, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Xuân Lưu đã báo cáo các nội dung cần xin ý kiến HĐND Thành phố xem xét nhóm lĩnh vực kinh tế - ngân sách, văn hóa - xã hội trước khi HĐND Thành phố tiến hành thảo luận tại các tổ.
Nên mua vàng vào hay bán ra?
Thị trường vàng những ngày đầu tháng 6/2026 đang trải qua giai đoạn biến động dữ dội hiếm thấy, khiến nhiều nhà đầu tư cá nhân rơi vào trạng thái "đứng ngồi không yên". Chỉ trong vòng một tuần, giá vàng SJC trong nước đã liên tục đổi chiều với biên độ lên tới hàng triệu đồng mỗi lượng mỗi ngày.
Giá vàng giảm mạnh, người trong cuộc và chuyên gia dự báo gì?
Thị trường vàng vừa trải qua một giai đoạn biến động mạnh hiếm thấy trong lịch sử. Từ những cột mốc cao chót vót khiến người xếp hàng mua không kịp nghĩ, kim loại quý này bất ngờ quay đầu lao dốc không phanh. Cú đảo chiều ngoạn mục đang đẩy cả NĐT lẫn giới phân tích vào một cuộc chơi cân não mới.
Ưu tiên người nộp thuế tuân thủ quy định
Cơ quan thuế sẽ phân nhóm người nộp thuế (NNT) phục vụ công tác quản lý. Theo đó, NNT được phân loại theo 4 mức độ tuân thủ pháp luật thuế gồm: mức 1 là tuân thủ tốt, mức 2 tuân thủ trung bình, mức 3 tuân thủ thấp và mức 4 là không tuân thủ.