0922 281 189 [email protected]
Thứ ba, 01/10/2024 08:54 (GMT+7)

Tài khoản giao thông là gì? Những thông tin trong tài khoản giao thông

Theo dõi KT&TD trên

Tài khoản giao thông có thông tin số tài khoản, chủ tài khoản, phương tiện gắn thẻ đầu cuối,...

Tài khoản giao thông là gì? Những thông tin trong tài khoản giao thông

Theo Luật Đường bộ số 35/2024/QH15 ngày 27/6/2024, thanh toán điện tử giao thông đường bộ là việc thanh toán các loại phí, giá, tiền dịch vụ liên quan đến hoạt động giao thông của phương tiện giao thông đường bộ thông qua tài khoản giao thông.

 Tài khoản giao thông là tài khoản mở cho chủ phương tiện giao thông đường bộ và kết nối với phương tiện thanh toán hợp pháp để thực hiện thanh toán không dùng tiền mặt theo quy định của pháp luật về ngân hàng.

Thông tin tài khoản giao thông

Theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP ngày 30/9/2024 của Chính phủ quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, thông tin tài khoản giao thông gồm: 

+ Số tài khoản giao thông, ngày mở tài khoản giao thông.

+ Thông tin chủ tài khoản giao thông (trường hợp chủ tài khoản là cá nhân): Họ tên; ngày, tháng, năm sinh; giới tính; quốc tịch; địa chỉ liên lạc; số định danh cá nhân; số điện thoại đăng ký; email đăng ký.

+ Thông tin chủ tài khoản giao thông (trường hợp chủ tài khoản là tổ chức): Tên tổ chức; quyết định thành lập hoặc giấy phép hoạt động hoặc giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp; địa chỉ liên lạc; số điện thoại đăng ký; email đăng ký.

+ Thông tin phương tiện gắn thẻ đầu cuối: Biển số xe, số khung, số máy, tải trọng, số chỗ ngồi, loại xe; giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; giấy chứng minh xe ưu tiên (nếu có).

+ Thông tin thẻ đầu cuối: Mã định danh thẻ đầu cuối (TID); mã sản phẩm điện tử của thẻ đầu cuối (EPC); ngày, tháng, năm gắn thẻ đầu cuối.

+ Thông tin phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt: Loại phương tiện thanh toán; số phương tiện thanh toán; đơn vị cung ứng phương tiện thanh toán.

Theo Bộ GTVT, thực hiện Quyết định 19/2020 của Thủ tướng Chính phủ, hệ thu phí điện tử không dừng đã được triển khai có hiệu quả tại các trạm thu phí trong cả nước.

96% tổng số lượng phương tiện trên cả nước dán thẻ, mở tài khoản thu phí tham gia dịch vụ. Từ khi triển khai đến nay đã có trên 1 tỷ lượt xe giao dịch thông qua hệ thống thu phí điện tử không dừng.

Tuy vậy, hệ thống thu phí điện tử không dừng mới chỉ phục vụ việc thanh toán phí đường bộ nên chưa tạo được sự thuận lợi tối đa cho người sử dụng, chưa phát huy được hết hiệu quả của tài khoản thu phí và hiệu quả đầu tư của hệ thống.

Khẳng định việc ứng dụng giao thông thông minh đang là xu thế, Bộ GTVT cho biết, nhiều doanh nghiệp, cơ quan quản lý nhà nước đã đề xuất mở rộng dịch vụ trung gian thanh toán trên nền tảng hệ thống thu phí điện tử không dừng đã đầu tư như: thu phí tại các cảng hàng không, thu phí cảng biển, thu phí bãi đỗ xe, thu phí điểm đỗ xe lòng đường, phí kiểm định.

Khi đó, người dân, chủ phương tiện chỉ cần sử dụng duy nhất một tài khoản thu phí để chi trả cho nhiều dịch vụ qua đó tăng tiện ích, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, chủ phương tiện giao thông, tiết kiệm chi phí.

Tuy nhiên, Quyết định 19 chỉ cho phép tài khoản thu phí chỉ cho phép thanh toán dịch vụ thu phí đường bộ tại các trạm thu phí đường bộ, không hướng dẫn thanh toán cho các loại dịch vụ khác.

Thêm nữa, việc thanh toán phí sử dụng đường bộ qua tài khoản thu phí là một loại dịch vụ thanh toán điện tử đặc thù chỉ phục vụ thu phí đường bộ nên không thuộc phạm vi quản lý của Ngân hàng nhà nước. Trường hợp mở rộng dịch vụ thanh toán cần thiết phải có tham gia quản lý của Ngân hàng nhà nước tương tự như các hình thức thanh toán điện tử khác.

Từ phân tích trên, Bộ GTVT khẳng định, việc xây dựng và ban hành nghị định quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ là cần thiết.

Dẫn quy định tại Luật Đường bộ về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, Bộ GTVT cho biết, đây là hình thức thanh toán các loại phí, giá, tiền dịch vụ liên quan đến hoạt động giao thông của phương tiện giao thông đường bộ thông qua tài khoản giao thông.

Quy định mở rộng dịch vụ thanh toán nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho chủ phương tiện khi thanh toán các dịch vụ liên quan đến hoạt động của phương tiện là một trong những điểm mới nhằm khắc phục những bất cập trong thời gian qua.

Bạn đang đọc bài viết Tài khoản giao thông là gì? Những thông tin trong tài khoản giao thông. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Hà Tĩnh: Phát triển doanh nghiệp công nghệ số giai đoạn 2026-2030
Không chỉ hướng đến phát triển các doanh nghiệp công nghệ số có năng lực cạnh tranh, Hà Tĩnh còn đặt mục tiêu đẩy mạnh chuyển đổi số trong doanh nghiệp, xây dựng các nền tảng số phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và nâng tỷ trọng kinh tế số lên khoảng 15-20% GRDP vào năm 2030.
Kiểm soát dịch hại trên nương chè VietGAP
Việc siết chặt các quy chuẩn VietGAP và hướng tới canh tác hữu cơ nhằm nâng cao giá trị thương mại cho ngành trà đang đặt ra bài toán thực tế cho nhà vườn: kiểm soát sâu bệnh và bảo vệ sản lượng ra sao khi không còn sự hỗ trợ từ các dòng thuốc bảo vệ thực vật hóa học.

Tin mới

Xử phạt trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với CTCP Hoàn Cầu Solar LA
Ngày 21/07/2026, Thanh tra Chứng khoán Nhà nước ban hành Quyết định số 398/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với Công ty cổ phần Hoàn Cầu Solar LA (Công ty) (Địa chỉ trụ sở chính: Ấp Thanh Sơn, Xã Đức Huệ, Tỉnh Tây Ninh), cụ thể:
Nhiệt điện Quảng Ninh báo lãi quý II tăng hơn 70%, nâng vốn dự án xử lý khí thải lên gần 3.800 tỷ
Quý II/2026, Nhiệt điện Quảng Ninh ghi nhận lợi nhuận sau thuế tăng hơn 70% so với cùng kỳ, đồng thời vượt kế hoạch lợi nhuận cả năm sau 6 tháng. Doanh nghiệp cũng điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án nâng cấp hệ thống xử lý khí thải lên gần 3.800 tỷ đồng.
Căn hộ giữ đà tăng giá bất chấp sức mua suy yếu
Thị trường căn hộ tại Hà Nội và TP.HCM đang bước vào một giai đoạn nghịch lý: nguồn cung mở bán mới liên tục lập kỷ lục, lượng giao dịch sụt giảm rõ rệt vì lãi vay neo cao và tâm lý người mua thận trọng hơn, nhưng mặt bằng giá sơ cấp tại phần lớn khu vực vẫn tiếp tục thiết lập đỉnh mới.
Hà Tĩnh: Phát triển doanh nghiệp công nghệ số giai đoạn 2026-2030
Không chỉ hướng đến phát triển các doanh nghiệp công nghệ số có năng lực cạnh tranh, Hà Tĩnh còn đặt mục tiêu đẩy mạnh chuyển đổi số trong doanh nghiệp, xây dựng các nền tảng số phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và nâng tỷ trọng kinh tế số lên khoảng 15-20% GRDP vào năm 2030.
Giải mã cơn sốt trà sữa thảo mộc trong phân khúc F&B
Sự xuất hiện của trà sữa kết hợp thảo mộc cổ truyền đang khuấy động thị trường F&B năm 2026. Định vị nằm giữa phân khúc giải khát và chăm sóc sức khỏe, dòng sản phẩm này mở ra một cuộc đua mới về công thức chế biến cũng như cách thức tiếp cận tệp khách hàng trẻ.
Giá vàng biến động, chứng khoán, gửi tiết kiệm, nên chọn kênh đầu tư nào?
Giá vàng trong nước và thế giới đang lệch pha khó hiểu, còn thị trường chứng khoán tăng điểm nhưng dòng tiền chỉ tập trung vào một số ít nhóm ngành. Giữa lúc các kênh đầu tư truyền thống đều phát đi tín hiệu trái chiều, câu hỏi nên rót tiền vào đâu đang khiến không ít nhà đầu tư cá nhân phân vân.
Vì sao chung cư mới vẫn thấm dột mùa mưa?
Không ít chung cư mới vận hành vài năm đã xuất hiện tình trạng thấm nước sau những trận mưa lớn. Ngoài chất lượng xây dựng, khí hậu nhiệt đới gió mùa và việc thiếu bảo trì định kỳ là những nguyên nhân khiến các lớp chống thấm nhanh xuống cấp, làm gia tăng nguy cơ hư hỏng công trình.