quy hoạch

Đến năm 2045, khu vực Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng dự kiến có quy mô dân số khoảng 300.000 - 350.000 người, trong đó nhu cầu tái định cư, di dân cho khu vực và toàn thành phố khoảng 50.000 người.

Hà Tĩnh đang xử lý dứt điểm các dự án tồn đọng, vướng mắc qua Tổ công tác 720. Đây là "công cụ" đặc biệt giúp rà soát, tháo gỡ điểm nghẽn pháp lý, quy hoạch và "khơi thông" dòng vốn đầu tư trên địa bàn.

Những ngày đầu tháng 10, Hà Nội trải qua nhiều đợt mưa lớn khi hoàn lưu bão Matmo tràn qua. Nước mưa đổ xuống với cường độ lớn trong thời gian ngắn làm nhiều tuyến đường ngập úng, nước tràn vào nhà dân, trường học,… khiến cuộc sống người dân đảo lộn.

Sau quá trình sáp nhập tỉnh, thành, thị trường bất động sản đang chứng kiến những chuyển động mới, khi nhiều doanh nghiệp chủ động đổi mới tư duy phát triển và tái cơ cấu lại chiến lược quy hoạch, đầu tư.

Hàng loạt khu chợ xây dựng hàng chục tỷ đồng nhưng bỏ hoang ở Hà Nội đã phơi bày những bất cập kéo dài trong quy hoạch, quản lý. Để khắc phục, cần có giải pháp căn cơ từ việc rà soát nhu cầu thực tế, điều chỉnh giá thuê, đến thay đổi chính sách quản lý chợ.

Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng cho ý kiến về hồ sơ Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Nhiều khu vực Hà Nội ngập úng chưa hết lại đón tiếp cơn mưa lớn. Những dân cư ở  gần khu vực đang ngập lụt hoặc vùng trũng đều e ngại khi bị tác động trực tiếp ảnh hưởng và xáo trộn cuộc sống học tập, làm việc, sản xuất...

Ngay trận mưa đầu mùa, Hà Nội ngập diện rộng, giao thông tê liệt. Sau mấy ngày vẫn còn nhiều khu vực chưa thoát nước. Nỗi lo về ngưng trệ mọi hoạt động khi mưa lớn và hạ tầng thoát nước chưa tốt.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch với 4 đường cất hạ cánh và đáp ứng khoảng 123 vị trí đỗ tàu bay.

Xe điện, với những ưu điểm như không phát thải khí nhà kính, không gây ô nhiễm tiếng ồn, đang dần hiện diện nhiều hơn trên các tuyến phố của Thủ đô. Tuy nhiên, để giao thông xanh thực sự lan tỏa và đi vào cuộc sống, một trong những yếu tố mang tính quyết định chính là hạ tầng trạm sạc.

Qua rà soát mới nhất, đến nay cả nước có 2.981 dự án tồn đọng, kéo dài nhiều năm, với giá trị, nguồn lực rất lớn của xã hội đang bị lãng phí. Các dự án tồn đọng, các vướng mắc về pháp lý liên quan quản lý, sử dụng đất đai, quy hoạch…

Tại các thành phố lớn, trong khi quỹ đất khan hiếm, không ít khu đô thị nghìn tỷ bị bỏ hoang. Các chuyên gia cho rằng, đây không chỉ là lãng phí đất đai, mà còn là bài toán quy hoạch và trách nhiệm của nhà quản lý.

Theo báo cáo nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung, Vũng Áng được hướng đến là Khu kinh tế tổng hợp với nhiều khu chức năng, vận hành theo cơ chế ưu đãi đặc biệt; là động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hà Tĩnh và khu vực.

Thực hiện nhiệm vụ được giao, UBND quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) đang tiến hành quy hoạch khu vực quảng trường Đông Kinh – Nghĩa Thục và khu vực không gian công cộng phía Đông hồ Hoàn Kiếm.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 68/QĐ-TTg ngày 10/1/2025 ban hành Kế hoạch thực hiện Quy hoạch tỉnh Kon Tum thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Ngày 12/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 1569/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, tổng diện tích tự nhiên lập quy hoạch là 3.359,84km2.

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh có chiều dài 447,66km được quy hoạch đi qua 10 tỉnh, thành phố phía Bắc với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 183.856 tỷ đồng.

Tại Điều 60 Luật Đất đai (sửa đổi) năm 2024 quy định rõ về nguyên tắc lập quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất.

Ông Bùi Hữu Tuấn công tác tại Phòng Tài chính – Kế hoạch thị xã. Thị xã này là đô thị loại IV trực thuộc tỉnh, đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt quy hoạch chung xây dựng và đang tiến hành rà soát điều chỉnh quy hoạch chung theo quy định, dự kiến năm 2025 sẽ được phê duyệt.

Luật Đất đai 2024 quy định thêm nhiều trường hợp chuyển mục đích sử dụng đất không phải xin phép từ ngày 01/08/2024.