0922 281 189 [email protected]
Thứ ba, 01/10/2024 21:13 (GMT+7)

Cầu phao Phong Châu tạm đóng do nước sông Hồng dâng cao

Theo dõi KT&TD trên

Tối 1/10, cầu phao Phong Châu phải tạm dừng hoạt động do nước sông Hồng lên cao, không đảm bảo an toàn cho người dân qua lại.

Cầu phao Phong Châu phải tạm tháo do nước sông Hồng dâng cao - Ảnh 1
6h sáng 30/9, rất đông người dân và phương tiện từ 2 huyện Lâm Thao và Tam Nông di chuyển qua cầu phao.

Hiện nay, nước sông Hồng hôm nay đã dâng cao hơn và chảy xiết, nhiều cây cối, vật cản mắc kẹt và gây áp lực lên cầu phao. Trước tình hình trên, lực lượng chức năng đã tạm tháo cầu phao để cây cối và các vật cản trôi đi, đồng thời dọn dẹp cũng như thực hiện các công tác đảm bảo an toàn khác.

Để đảm bảo an toàn, cầu phao Phong Châu nối hai bờ sông Hồng thuộc huyện Tam Nông và huyện Lâm Thao (Phú Thọ) đang tạm ngưng phục vụ người dân đến khi có thông báo mới.

Tối cùng ngày, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia đã phát đi Tin lũ trên sông Thao (sông Hồng).

Theo đó, hồi 18h ngày 1/10, mực nước tại trạm Yên Bái là 31,13m, trên Báo động 2 0,13m. Dự báo trong 6 đến 12 giờ tới, lũ trên sông Thao tại Yên Bái tiếp tục lên trên mức Báo động 3. Trong 12-24 giờ tiếp theo, lũ trên sông Thao tại Yên Bái có khả năng đạt đỉnh, sau xuống và ở trên mức Báo động 3.

Được biết, từ 6h ngày 30/9, Sở GTVT Phú Thọ bắt đầu tổ chức phân luồng phương tiện lưu thông qua cầu phao Phong Châu. Để lắp được cầu phao, Lữ đoàn 249 huy động trên 200 cán bộ, chiến sỹ và gần 90 phương tiện các loại tham gia thực hiện nhiệm vụ. Lữ đoàn 249 xác định sử dụng 26 đốt khơi, 2 đốt mố để khớp nối, lắp ghép các đốt khơi lại và cố định tạo thành cầu phao hoàn chỉnh.

Cầu phao Phong Châu được lắp đặt cách vị trí cầu Phong Châu bị sập khoảng 400m về phía hạ lưu sông Hồng.

Cầu được vận hành trong thời gian từ 6 - 22 giờ hằng ngày. Các phương tiện xe thô sơ, xe máy, xe gắn máy, xe mô tô 3 bánh được phép lưu thông 2 chiều, vận tốc không quá 5 km/h. Đối với xe ô tô, chỉ cho phép ô tô con, xe bán tải (2-4 chỗ ngồi) lưu thông một chiều khi qua cầu, thời gian mỗi chiều lưu thông 10 phút, khoảng cách giữa các xe trên cầu không quá 30m, vận tốc không quá 10 km/h.

Minh Thành

Bạn đang đọc bài viết Cầu phao Phong Châu tạm đóng do nước sông Hồng dâng cao. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Hà Nội đầu tư hơn 12.765 tỷ đồng xây dựng đường trục Tây Thăng Long
Chiều 28/10, tại kỳ họp thứ bảy, HĐND thành phố Hà Nội khóa XVII, nhiệm kỳ 2026-2031 thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường trục Tây Thăng Long đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh, với sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 12.765 tỷ đồng.
TP.HCM nghiên cứu thành lập doanh nghiệp đường sắt đô thị 100% vốn Nhà nước
TP.HCM thúc đẩy nghiên cứu mô hình doanh nghiệp đường sắt địa phương do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ, hướng tới hoàn thiện cơ chế quản trị, huy động và sử dụng hiệu quả nguồn lực, tạo nền tảng cho phát triển đồng bộ hệ thống đường sắt đô thị, đáp ứng yêu cầu mở rộng hạ tầng giao thông của TP.

Tin mới

Bộ Tài chính đề xuất xóa nợ lệ phí môn bài, tiền chậm nộp cho người nộp thuế ở trạng thái 03, 06
Bộ Tài chính vừa công khai lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết của Quốc hội ban hành chính sách đặc thù về xử lý nợ thuế để tháo gỡ khó khăn cho người nộp thuế trong thực hiện Luật Quản lý thuế, nhằm đáp ứng yêu cầu cấp bách về trao đổi thông tin theo yêu cầu.
Quỹ Thiện Tâm hợp tác với Bộ NN&MT phát triển công cụ dự báo, cảnh báo sớm thiên tai
Quỹ Thiện Tâm (Vingroup) và Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai; Cục Khí tượng Thủy văn (Bộ NN&MT) đã ký kết hợp tác triển khai “Chương trình tăng cường năng lực cảnh báo sớm và nâng cao năng lực ứng phó nhằm giảm nhẹ thiệt hại do thiên tai gây ra tại Việt Nam” giai đoạn 2026-2030.
TP.HCM nghiên cứu thành lập doanh nghiệp đường sắt đô thị 100% vốn Nhà nước
TP.HCM thúc đẩy nghiên cứu mô hình doanh nghiệp đường sắt địa phương do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ, hướng tới hoàn thiện cơ chế quản trị, huy động và sử dụng hiệu quả nguồn lực, tạo nền tảng cho phát triển đồng bộ hệ thống đường sắt đô thị, đáp ứng yêu cầu mở rộng hạ tầng giao thông của TP.
VIS Rating duy trì xếp hạng tín nhiệm dài hạn của GEX ở mức A, triển vọng tích cực
Đánh giá của VIS Rating phản ánh kỳ vọng GELEX tiếp tục tăng trưởng lợi nhuận, cải thiện dòng tiền và từng bước củng cố các chỉ số tài chính. Trong dài hạn, đây cũng là những nền tảng quan trọng để DN nâng cao uy tín, gia tăng khả năng tiếp cận nguồn vốn và phát triển bền vững trên thị trường vốn.