0922 281 189 [email protected]
Thứ ba, 06/08/2024 19:00 (GMT+7)

Xử phạt 30 triệu đồng, buộc tiêu hủy 262 sản phẩm mỹ phẩm nhập lậu

Theo dõi KT&TD trên

Toàn bộ số mỹ phẩm nhập lậu có trị giá gần 36 triệu đồng đã được tiêu hủy dưới sự giám sát của cơ quan chức năng.

Trước đó, qua triển khai các biện pháp nghiệp vụ, ngày 30 tháng 7 năm 2024 Đội Quản lý thị trường số 1 Cục Quản lý thị trường tỉnh Hải Dương đã tổ chức kiểm tra đột xuất tại Hộ kinh doanh Nguyễn Thị Hương (đia chỉ: Số 331 đường Nguyễn Văn Linh, phường Phạm Ngũ Lão, thành phố Hải Dương, tỉnh Hải Dương). Tại thời điểm kiểm tra phát hiện Hộ kinh doanh đang buôn bán hàng hoá là mỹ phẩm nhập lậu gồm: 55 chai sữa dưỡng ẩm và chống nắng Hatomugi SPF31 (loại 250ml); 35 tuýp sữa rửa mặt Hatomugi (loại 130g tuýp màu xanh); 25 tuýp tuýp sữa rửa mặt Hatomugi (loại 130g tuýp màu trắng); 27 tuýp sữa rửa mặt Hatomugi (loại 170g tuýp màu trắng); 50 tuýp sữa rửa mặt Senka (loại 120g tuýp màu hồng) và 70 hộp thuốc nhuộm tóc Bigen (hộp gồm 2 tuýp 40g/tuýp).

Lực lượng chức năng giám sát tiêu hủy

Qua phối hợp với cơ quan chuyên môn thuộc Sở Y tế xác định toàn bộ số mỹ phẩm trên không đảm bảo an toàn sử dụng, Cục Quản lý thị trường tỉnh Hải Dương đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính số tiền 30 triệu đồng, buộc tiêu hủy số mỹ phẩm nhập lậu có trị giá gần 36 triệu đồng; việc tiêu huỷ phải đảm bảo triệt để, an toàn, không gây hại đến môi trường, vật nuôi, cây trồng và sức khoẻ con người dưới sự giám sát của lực lượng chức năng; mọi chi phí tổ chức thi hành biện pháp khắc phục hậu quả do Hộ kinh doanh Nguyễn Thị Hương chi trả.

Vũ Hải
Cục QLTT Hải Dương

Bạn đang đọc bài viết Xử phạt 30 triệu đồng, buộc tiêu hủy 262 sản phẩm mỹ phẩm nhập lậu. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Mua ô tô không chỉ trả tiền xe: Người dân còn phải đóng những khoản gì?
Lần đầu mua ô tô, không ít người dễ “vỡ ngân sách” khi nhận ra giá niêm yết chưa phải khoản chi cuối cùng để xe có thể lăn bánh. Bên cạnh giá bán, người mua còn cần tính thêm nhiều khoản phí, lệ phí bắt buộc theo quy định hiện hành, khiến tổng chi phí sở hữu xe có thể cao hơn đáng kể so với ban đầu.
F&B Hà Nội rút vào ngõ sâu: Lời giải cho bài toán chi phí mặt bằng
Áp lực chi phí mặt bằng leo thang cùng các đợt siết chặt trật tự đô thị đang thúc đẩy một cuộc dịch chuyển âm thầm nhưng quyết liệt trong ngành F&B tại Hà Nội, nơi các mô hình kinh doanh trong ngõ sâu chứng minh được sức bền tài chính nhờ tối ưu hóa chi phí cố định.
Luật chơi mới của nông sản xuất khẩu
Chỉ trong nửa đầu tháng 8/2026, 23 thông báo mới về kiểm dịch và an toàn thực phẩm từ các thành viên WTO đã phát đi tín hiệu rõ ràng: xuất khẩu nông sản đang bước vào giai đoạn kiểm soát chặt chẽ hơn...

Tin mới

Starbucks mở rộng mạng lưới tại Việt Nam: Thay đổi bài toán chọn mặt bằng
Nhịp độ khai trương liên tiếp tại các thị trường cấp 2 và nhiều cụm thương mại trong hơn 2 tháng qua phản ánh bước chuyển chiến lược của Starbucks tại Việt Nam, nơi tiêu chí chọn mặt bằng đã dịch chuyển từ những vị trí đắc địa sang việc khai thác tối đa dòng lưu lượng khách chuyên biệt.
Xu hướng đồ uống năm 2026
Không còn dừng lại ở việc giải khát hay nạp caffein đơn thuần, thói quen gọi đồ uống của giới trẻ trong năm 2026 phản ánh rõ nét sự chuyển dịch về ý thức chăm sóc sức khỏe, gu thẩm mỹ tối giản và nhu cầu khẳng định phong cách sống.
Sau cơn sốt giá, người mua căn hộ đang chờ điều gì?
Sau một chu kỳ tăng giá gần như không có điểm dừng, thị trường căn hộ tại Hà Nội và TP.HCM những tháng gần đây bắt đầu xuất hiện các tín hiệu chững lại: thanh khoản chậm hơn, một số dự án thứ cấp giảm giá, trong khi giá sơ cấp vẫn neo ở vùng đỉnh.
"0% lãi suất" có thực sự là miễn phí?
Từ điện thoại, laptop đến các gói dịch vụ thẩm mỹ trị giá hàng chục triệu đồng, cụm từ "trả góp lãi suất 0%" đang xuất hiện dày đặc trên các sàn thương mại điện tử, cửa hàng bán lẻ và cả bệnh viện thẩm mỹ.
Mua ô tô không chỉ trả tiền xe: Người dân còn phải đóng những khoản gì?
Lần đầu mua ô tô, không ít người dễ “vỡ ngân sách” khi nhận ra giá niêm yết chưa phải khoản chi cuối cùng để xe có thể lăn bánh. Bên cạnh giá bán, người mua còn cần tính thêm nhiều khoản phí, lệ phí bắt buộc theo quy định hiện hành, khiến tổng chi phí sở hữu xe có thể cao hơn đáng kể so với ban đầu.