Luật Đường sắt 2025 bổ sung quy định cho phép đầu tư dự án đường sắt bằng nguồn vốn ngoài ngân sách Nhà nước. Đây là bước thể chế hóa nghị quyết của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, tạo hành lang pháp lý, thu hút các nguồn lực tham gia.
Với hàng loạt cơ chế, chính sách mới mang tính đột phá, Luật Đường sắt 2025 mở ra “cánh cửa lớn” thu hút đầu tư vào lĩnh vực đường sắt vốn được xem là trụ cột hạ tầng của giao thông hiện đại.
Luật Đường sắt 2025 đã đưa ra tiêu chí cụ thể, phân loại rõ ràng hệ thống đường sắt Việt Nam, nhằm tạo hành lang pháp lý minh bạch cho quá trình lập, thẩm định và triển khai các dự án hạ tầng chiến lược.
Lần đầu tiên, Luật Đường sắt 2025 dành riêng hai điều (25 và 26) để thúc đẩy phát triển đô thị theo mô hình TOD - đô thị gắn với giao thông công cộng, đặc biệt là đường sắt.