Theo Hanoi Metro, trong 4 ngày đầu chính thức khai thác thương mại (từ ngày 8 đến 11/8/2024), đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã phục vụ hơn 256.000 lượt hành khách trải nghiệm, phá vỡ kỷ lục vận chuyển.
Ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, thành phố sẽ thay thế BRT Kim Mã - Yên Nghĩa bằng tuyến đường sắt đô thị số 11. Thành phố cũng sẽ bổ sung 4 tuyến đường sắt đô thị, nâng tổng số tuyến của thành phố lên 14.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 Thành phố Hồ Chí Minh vừa cập nhật chi tiết kế hoạch vận hành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Theo đó, từ ngày 1/7 – 30/9/2024, đơn vị này dự kiến sẽ đưa vào chạy 7 đoàn tàu loại 3 toa.
Sáng 24/1, tại Thành Phố Hồ Chí Minh Autodesk ký kết hợp tác với Ban Quản lý đường sắt đô thị nhằm thúc đẩy chuyển đổi số và ứng dụng Bim trong lĩnh vực đường sắt đô thị tại Việt Nam.
UBND Thành phố Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 10/KH-UBND về việc tổ chức các Hội thảo khoa học về Phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Ông Bùi Xuân Cường - Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa có kết luận, chỉ đạo về giải quyết khó khăn, vướng mắc của các dự án đường sắt đô thị.
Hội đồng thẩm định Nhà nước vừa phê duyệt Kế hoạch thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 65.404 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Thành phố Hà Nội.
Trước tình hình có nhiều khó khăn vướng mắc trong quá trình thực hiện các dự án đường sắt đô thị. Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh vừa có báo cáo gửi Cục Đường sắt Việt Nam.