cầu Trần Hưng Đạo

Sở hữu thiết kế “vòm vô cực” với các nhịp sóng uốn lượn liên tục, dự án cầu Trần Hưng Đạo đã thi công xong phần “chìm” dưới lòng sông và đang chuyển sang lắp hệ dầm, sàn, vòm thép trên sông.

Những trụ cầu ngạo nghễ đã vươn cao giữa sông Hồng… Trên công trường dự án thi công cầu Trần Hưng Đạo những ngày tháng 8 này, đội ngũ công nhân dưới lòng sông, trên bờ đang khẩn trương tăng ca, máy móc hoạt động hết công suất.

Dự án cầu Trần Hưng Đạo đang bước vào giai đoạn triển khai quan trọng, với không khí thi công khẩn trương, đồng bộ. Đồng thời, với sự vào cuộc tích cực của chính quyền cơ sở trong công tác giải phóng mặt bằng đã tạo nền tảng vững chắc để bảo đảm tiến độ công trình.

Việc Hà Nội đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo hình thức đối tác công tư (PPP) không chỉ nhằm giải tỏa áp lực giao thông vượt sông Hồng mà còn mở ra dư địa phát triển đô thị mới, góp phần tái cấu trúc không gian và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Thủ đô trong giai đoạn tới.

Việc Hà Nội khởi công xây dựng cầu Trần Hưng Đạo là quyết định mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của Thủ đô. Không chỉ nhằm giải tỏa áp lực giao thông qua sông Hồng đang ngày càng gia tăng, cây cầu còn mở ra không gian đô thị mới.

Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo có tổng mức đầu tư 7.549 bằng nguồn ngân sách thành phố Hà Nội, tổng chiều dài tuyến là 4,181km sẽ hoàn thiện kết nối Đông - Tây của Thủ đô.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Trần Sỹ Thanh chỉ đạo xem xét tình hình thực tế nhưng phải bảo đảm khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo vào dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám 19/8 và Quốc khánh 2/9.

Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết về đầu tư xây dựng các cầu lớn qua sông Hồng (cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi),

Trong giai đoạn từ năm 2025 đến 2030, thành phố Hà Nội dự kiến sẽ hoàn thành ba cây cầu vượt sông Hồng, bao gồm cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi và cầu Tứ Liên, với tổng mức đầu tư gần 48.000 tỷ đồng.

Hai dự án cầu Trần Hưng Đạo và cầu Tứ Liên qua sông Hồng với tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng sắp được Thành phố Hà Nội triển khai xây dựng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối khu vực nội thành với các vùng lân cận.