Cầu Trần Hưng Đạo: Tăng tốc thi công, quyết liệt tháo gỡ mặt bằng
Dự án cầu Trần Hưng Đạo đang bước vào giai đoạn triển khai quan trọng, với không khí thi công khẩn trương, đồng bộ. Đồng thời, với sự vào cuộc tích cực của chính quyền cơ sở trong công tác giải phóng mặt bằng đã tạo nền tảng vững chắc để bảo đảm tiến độ công trình.
Hiện nay, máy móc và nhân lực của các nhà thầu đang được huy động tối đa để triển khai hạng mục khoan cọc nhồi trên bờ và các hạng mục dưới sông. Trên mặt sông Hồng đoạn qua trung tâm Hà Nội, hình ảnh một “đại công trường” đang dần hiện rõ. Những thiết bị chuyên dụng, sà lan, cần cẩu cùng đội ngũ kỹ sư, công nhân làm việc liên tục cho thấy nhịp độ thi công được đẩy nhanh theo đúng kế hoạch đề ra.

Cùng với đó, các nhà thầu đang tích cực chuẩn bị để thực hiện các hạng mục tiếp theo như thi công dầm và khoan cọc nhồi tại các trụ giữa sông. Nguyên vật liệu, cấu kiện và thiết bị được vận chuyển liên tục tới các bãi tập kết xung quanh khu vực công trường, bảo đảm sẵn sàng cho từng giai đoạn thi công. Các công việc được tổ chức khoa học, phối hợp nhịp nhàng giữa các mũi thi công, nhằm vừa bảo đảm an toàn, vừa đáp ứng yêu cầu tiến độ của dự án.
Không khí lao động khẩn trương trên công trường phản ánh quyết tâm của các đơn vị thi công trong việc đưa dự án về đích đúng kế hoạch. Việc triển khai đồng thời nhiều hạng mục quan trọng cho thấy sự chuẩn bị kỹ lưỡng và tinh thần trách nhiệm cao của các nhà thầu.
Song song với hoạt động thi công, công tác giải phóng mặt bằng được xác định là nhiệm vụ trọng tâm, có ý nghĩa quyết định đến tiến độ chung của dự án. Tại phường Long Biên, UBND phường đã và đang tập trung cao độ cho nhiệm vụ này, coi đây là khâu then chốt cần sự đồng thuận cao của Nhân dân.
UBND phường Long Biên cho biết, các chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được triển khai công khai, minh bạch, đúng quy định của pháp luật, bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của người dân có đất bị thu hồi. Các cơ quan chuyên môn của phường phối hợp chặt chẽ trong việc kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất, định giá tài sản và xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ theo đúng trình tự, thủ tục. Trong quá trình thực hiện, phường đặc biệt chú trọng đối thoại, giải thích cụ thể để người dân hiểu rõ chủ trương, chính sách, từ đó yên tâm và đồng thuận bàn giao mặt bằng.

Công tác tuyên truyền, vận động được phường Long Biên triển khai đa dạng, linh hoạt, thông qua nhiều kênh như hội nghị nhân dân, họp tổ dân phố, sinh hoạt chi bộ, sinh hoạt các đoàn thể, hệ thống truyền thanh cơ sở và các nền tảng thông tin điện tử của phường. Nội dung tuyên truyền tập trung làm rõ ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án cầu Trần Hưng Đạo đối với phát triển hạ tầng giao thông, kết nối đô thị và thúc đẩy kinh tế xã hội của Thủ đô, qua đó tạo sự đồng thuận trong cộng đồng dân cư. Bên cạnh đó, phường chú trọng phát huy hiệu quả các mô hình “dân vận khéo”.
Trước đó, phường Hồng Hà cũng đã tích cực triển khai nhiều giải pháp nhằm đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo. Sự vào cuộc đồng bộ của các phường liên quan cho thấy quyết tâm chung của chính quyền cơ sở trong việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho quá trình triển khai dự án trọng điểm này.
Với nhịp độ thi công khẩn trương trên công trường cùng sự đồng thuận ngày càng cao của người dân trong công tác giải phóng mặt bằng, dự án cầu Trần Hưng Đạo đang từng bước được hiện thực hóa. Đây không chỉ là một công trình giao thông quan trọng, mà còn là biểu tượng của sự đồng lòng giữa chính quyền, nhà thầu và Nhân dân, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và hiện đại của Thủ đô Hà Nội.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo với tổng chiều dài tuyến khoảng 4,18km. Điểm đầu tuyến là ngã 5 Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông (phường Cửa Nam, Hai Bà Trưng), điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn (thuộc phường Long Biên và Bồ Đề). Tổng mức đầu tư khoảng 16.226 tỷ đồng. Về quy mô triển khai cầu chính vượt sông Hồng dài 870m, gồm 6 nhịp, mặt cắt ngang 43m, bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe đạp và 2 làn đi bộ. Đường dẫn hai đầu cầu có mặt cắt ngang 25,5 - 30m với tổng chiều dài khoảng 1,42km. Dự án sẽ đầu tư xây dựng hoàn chỉnh 3 nút giao gồm: Nút giao khác mức với đường Trần Khánh Dư, Nguyễn Khoái; nút giao với đường đê tả Hồng (đường Long Biên - Xuân Quan); nút giao bằng với đường Nguyễn Sơn.
