Ninh Bình: Gần 7.000 tỷ đồng làm 25,3km cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng

Theo dõi KT&TD trên

Dự án đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng được xây dựng theo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ 120km/h. Theo thiết kế dự án tại địa bàn tỉnh Ninh Bình, tuyến đường có điểm đầu ở nút giao Mai Sơn trên tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 thuộc huyện Yên Mô; điểm cuối tại cầu vượt sông Đáy thuộc xã Khánh Cường, huyện Yên Khánh.

Trên tuyến sẽ xây dựng 12 cầu (9 cầu trên tuyến chính, 3 cầu vượt ngang dân sinh); xây dựng 3 nút giao liên thông gồm: Nút giao Khánh Dương (Km5+450), nút giao Khánh Nhạc (Km15+950) và nút giao Khánh Cường (Km 25+860). Trong dự án, số tiền giải phóng mặt bằng khoảng 1.500 tỷ đồng. Tại các nút giao, trung bình mỗi nút khoảng 500 - 600 tỷ chưa tính xây dựng 12 cầu mới.

Dự kiến trong tháng 7/2024, tỉnh Ninh Bình sẽ trình Bộ Tài nguyên và Môi trường thẩm định đánh giá tác động môi trường đối với dự án. Dự kiến tiến độ thực hiện hồ sơ phê duyệt thiết kế kỹ thuật trong tháng 11/2024; trong tháng 12/2024 sẽ tổ chức lựa chọn nhà thầu xây lắp và phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, khởi công công trình.

Đến nay, các ngành chức năng tỉnh Ninh Bình đã khảo sát tất cả các mỏ vật liệu trên địa bàn về nguồn vật liệu phục vụ dự án; tính toán xác định nhu cầu vật liệu của dự án. Trong đó, đất đắp khoảng 5,5 triệu m3; đá khoảng 1,0 triệu m3; cát đắp khoảng 1,5 triệu m3.

Tỉnh này đã thực hiện kiểm đếm sơ bộ phạm vi ảnh hưởng bởi dự án, số hộ bị ảnh hưởng khoảng 3.235 hộ, trong đó đất nông nghiệp khoảng 2.630 hộ, đất ở khoảng 605 hộ. Dự kiến bố trí 12 khu tái định cư (6 khu ở huyện Yên Khánh 6 khu và 6 khu ở huyện Yên Mô). Các huyện đang hoàn thiện thủ tục phê duyệt Quy hoạch các khu Tái định cư bố trí cho dự án.

Sông Hồng