0922 281 189 [email protected]
Chủ nhật, 05/03/2023 14:51 (GMT+7)

Nhiều thách thức cho ngành logistics trong thời đại công nghệ 4.0

Theo dõi KT&TD trên

Với sự phát triển của công nghệ số, logistics ngày càng đóng vai trò trung tâm của chuỗi cung ứng. Tuy nhiên các chuyên gia cho rằng con người, quy trình và công nghệ được coi là ba khó khăn hàng đầu với Logistics 4.0.

Nhiều thách thức cho ngành logistics trong thời đại công nghệ 4.0 - Ảnh 1

Theo số liệu thống kê, đầu tư vào các công ty giải pháp AI thì Việt Nam cùng với Thái Lan, Malaysia, Indonesia và Philippines đều dưới mức 1 USD/người trong khi Singapore là 68 USD, Trung Quốc 21 USD (năm 2019) và Hoa Kỳ đạt 155 USD. Điều đó đặt ra thách thức cho Việt Nam cần phải đầu tư mạnh mẽ hơn nữa để tận dụng nền tảng kỹ thuật số trong sản xuất và phân phối hàng hóa, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Ngoài ra, chuyển đổi kỹ thuật số cũng có nhiều rủi ro. Trong số 1,3 nghìn tỷ USD đã được chi cho kỹ thuật số năm ngoái, ước tính 900 tỷ USD đã bị lãng phí. Tại sao một số nỗ lực kỹ thuật số thành công và một số lại thất bại? Về cơ bản, đó là vì công nghệ kỹ thuật số đều cung cấp khả năng tăng hiệu quả và làm hài lòng khách hàng. Nhưng nếu doanh nghiệp thiếu tư duy để thay đổi, hạ tầng không đồng bộ và không có phương thức tổ chức triển khai thực hiện chiến lược chuyển đổi phù hợp thì sẽ thất bại và khi đó kỹ thuật số chỉ đơn giản là công cụ phóng đại những thất bại đó.

Chính vì vậy, để ứng dụng tốt chuyển đổi số trong ngành công nghiệp logistics, doanh nghiệp cần nhận thức có thể tận dụng quá trình số hóa để đem lại nhiều lợi ích như: tăng hiệu quả, xây dựng lòng tin giữa các đối tác thương mại và các bên liên quan, định tuyến cung ứng tối ưu, quản trị tốt phương tiện vận tải, ra quyết định thông minh trên công cụ điện toán nhận thức và hỗ trợ trí tuệ nhân tạo…

Các chuyên gia trong ngành logistics nhận định, để thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang Logistics 4.0 và đối diện với các thách thức, yếu tố quan trọng nhất phụ thuộc vào nhà lãnh đạo.

Người đứng đầu doanh nghiệp cần nhận ra các yêu cầu trong việc chuyển đổi kỹ thuật số với quy trình, hệ thống, công nghệ. Với người lãnh đạo có tầm nhìn, việc chuyển đổi từ quy trình làm việc với văn hóa truyền thống sang văn hóa kỹ thuật số sẽ trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn.

Bên cạnh đó, phát triển nhân lực kỹ thuật số cũng là yếu tố cần được coi trọng. Nhân lực lao động cần được tiếp cận quá trình chuyển đổi kỹ thuật số thông qua các giai đoạn khác nhau.

Đồng thời, các công ty phải có lộ trình phát triển dài hạn cho công nghệ và giải pháp. Cách tiếp cận các mô hình chuyển đổi từ Logistics 3.0 sang 4.0 cũng cần đi theo từng giai đoạn để đảm bảo tính hệ thống và giảm thiểu căng thẳng cho bộ máy hoạt động khi chuyển sang hệ thống công nghệ mới.

Tiếp đó, là thúc đẩy nhân lực, quy trình và hệ thống thu thập, phân tích và chia sẻ các dữ liệu trong hoạt động logistics để nâng cao khả năng hiển thị thông tin và vận hành chuỗi cung ứng.

Cuối cùng, doanh nghiệp cần xây dựng các quy trình để dự báo và triển khai hệ thống mô phỏng hoặc thử nghiệm, đồng thời, tối ưu hóa các công nghệ kỹ thuật số được áp dụng. Khi việc áp dụng các công nghệ trở nên đồng bộ có thể hỗ trợ doanh nghiệp đưa ra dự đoán và có những quyết định giúp chuỗi cung ứng vận hành mạnh mẽ hơn.

Bạn đang đọc bài viết Nhiều thách thức cho ngành logistics trong thời đại công nghệ 4.0. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Bắc Ninh: Xử lý 44 vụ vi phạm trong đợt cao điểm kiểm tra xe đạp, xe đạp điện và phụ tùng xe
Thực hiện văn bản chỉ đạo của Chi cục QLTT tỉnh Bắc Ninh về tăng cường kiểm tra, xử lý các tổ chức, cá nhân kinh doanh xe đạp, xe đạp điện và phụ tùng xe, từ ngày 05/8/2026 đến ngày 14/8/2026, 11 Đội QLTT trực thuộc đã đồng loạt triển khai đợt cao điểm kiểm tra, kiểm soát trên địa bàn toàn tỉnh.
Mua ô tô không chỉ trả tiền xe: Người dân còn phải đóng những khoản gì?
Lần đầu mua ô tô, không ít người dễ “vỡ ngân sách” khi nhận ra giá niêm yết chưa phải khoản chi cuối cùng để xe có thể lăn bánh. Bên cạnh giá bán, người mua còn cần tính thêm nhiều khoản phí, lệ phí bắt buộc theo quy định hiện hành, khiến tổng chi phí sở hữu xe có thể cao hơn đáng kể so với ban đầu.
F&B Hà Nội rút vào ngõ sâu: Lời giải cho bài toán chi phí mặt bằng
Áp lực chi phí mặt bằng leo thang cùng các đợt siết chặt trật tự đô thị đang thúc đẩy một cuộc dịch chuyển âm thầm nhưng quyết liệt trong ngành F&B tại Hà Nội, nơi các mô hình kinh doanh trong ngõ sâu chứng minh được sức bền tài chính nhờ tối ưu hóa chi phí cố định.
Luật chơi mới của nông sản xuất khẩu
Chỉ trong nửa đầu tháng 8/2026, 23 thông báo mới về kiểm dịch và an toàn thực phẩm từ các thành viên WTO đã phát đi tín hiệu rõ ràng: xuất khẩu nông sản đang bước vào giai đoạn kiểm soát chặt chẽ hơn...

Tin mới

Thực hiện bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Trương Việt Dũng đã ký ban hành Công văn số 4358/UBND-ĐT ngày 22/8/2026 về việc thực hiện Công điện số 56/CĐ-TTg ngày 21/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Mặt bằng lãi suất đảo chiều, thị trường tài chính đứng trước những thay đổi mới
Sau giai đoạn dài duy trì ổn định, mặt bằng lãi suất huy động trong nước đã tăng trở lại rõ rệt từ giữa năm 2026, kéo theo dòng tiền gửi dân cư lập kỷ lục mới. Cùng lúc, thanh khoản hệ thống ngân hàng, tỷ giá và cán cân thương mại đều xuất hiện những biến động đáng chú ý...
Huế điều chỉnh quy hoạch Khu du lịch sinh thái Ngũ Hồ 445 ha
UBND thành phố Huế phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phân khu xây dựng Khu du lịch sinh thái Ngũ Hồ tại phường Phong Dinh, diện tích khoảng 445 ha, thời hạn quy hoạch đến năm 2045. Quy mô khách và nhân viên phục vụ được điều chỉnh từ 30.000 người xuống 7.500 người; sân golf giảm từ 27 hố xuống 18 hố.
Làn sóng trà sữa 7.000 đồng tại Hà Nội
Sự đổ bộ dồn dập của các thương hiệu đồ uống bình dân với mức giá từ 7.000 đồng mỗi ly đang làm nóng thị trường F&B tại Hà Nội, song mô hình lấy số lượng bù giá bán này đang đối mặt với bài toán dòng tiền khắt khe khi biên lợi nhuận quá mỏng.
Bắc Ninh: Xử lý 44 vụ vi phạm trong đợt cao điểm kiểm tra xe đạp, xe đạp điện và phụ tùng xe
Thực hiện văn bản chỉ đạo của Chi cục QLTT tỉnh Bắc Ninh về tăng cường kiểm tra, xử lý các tổ chức, cá nhân kinh doanh xe đạp, xe đạp điện và phụ tùng xe, từ ngày 05/8/2026 đến ngày 14/8/2026, 11 Đội QLTT trực thuộc đã đồng loạt triển khai đợt cao điểm kiểm tra, kiểm soát trên địa bàn toàn tỉnh.
Chính phủ tăng mức chuẩn trợ giúp xã hội
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 335/2026/NĐ-CP ngày 21/8/2026 quy định chính sách trợ giúp xã hội. Mức chuẩn trợ giúp xã hội mới áp dụng từ ngày 1/7/2026 là 540.000 đồng/tháng (quy định cũ là 500.000 đồng).