0922 281 189 [email protected]
Thứ ba, 10/06/2025 18:43 (GMT+7)

Chủ xe sở hữu mấy đời VF 8: “Tôi thích mọi tính năng trên xe”

Theo dõi KT&TD trên

Có trải nghiệm tốt với VinFast VF 8, anh Phan Trọng Mạnh (Thanh Hóa) đã quyết định “lên đời” 2 chiếc VF 8 phiên bản 2025 để có trải nghiệm tối ưu với mẫu D-SUV thương hiệu Việt.

Anh Phan Trọng Mạnh (Thanh Hóa) tự nhận mình là người “yêu thích thương hiệu VinFast”. Bộ sưu tập của anh sở hữu nhiều dòng xe khác nhau của hãng xe điện Việt. Trong số đó, 2 xe mới nhất là 2 chiếc VinFast VF 8 đời 2025. Trước đó, anh từng dùng 1 chiếc VinFast VF 8 từ năm 2022 và chỉ vừa mới đổi sang xe mới hồi đầu năm nay.

Anh Phan Trọng Mạnh (Thanh Hóa) vừa “tậu” 2 chiếc VinFast VF 8 đời 2025 mới nhất.  
Anh Phan Trọng Mạnh (Thanh Hóa) vừa “tậu” 2 chiếc VinFast VF 8 đời 2025 mới nhất.

- Chào anh. Lý do nào khiến anh gắn bó với thương hiệu đến độ… “lên đời” từ 1 chiếc VinFast VF 8 2022 thành 2 chiếc đời mới nhất?

Tôi là người yêu thích thương hiệu VinFast, đã sử dụng nhiều mẫu xe khác nhau của hãng.

Tôi mua chiếc VinFast VF 8 đầu tiên vào năm 2022, sau khi từng đi VF e34. Sau gần 3 năm sử dụng, xe lăn bánh gần 30.000 km. Vào cuối năm ngoái, qua các phương tiện thông tin truyền thông, tôi biết mẫu VF 8 được nâng cấp nhiều tính năng mới nên đã tìm hiểu và lái thử xe.

Sau khi nhận thấy mẫu mới có nhiều điểm vượt trội, tôi quyết định bán chiếc VF 8 cũ, và đổi sang 1 cặp 2 chiếc VF 8 Eco mới màu trắng và đen. Xe cũ tôi thuê pin, còn 2 xe mới là mua pin.

- Cho đến nay, anh sử dụng 2 chiếc VinFast VF 8 bản 2025 như thế nào?

Chiếc đầu tiên nhận vào tháng 1/2025 và chiếc còn lại nhận vào tháng 3/2025. Tôi đều sử dụng 2 chiếc xe này hàng ngày, phục vụ công việc hoặc các nhu cầu cá nhân khác. Cho đến nay, 2 xe đã đi được 3.000-4.000 km.

- VF 8 bản 2025 theo anh có những khác biệt gì?

Sau thời gian sử dụng, tôi nhận thấy VF 8 bản 2025 có những cải tiến đáng giá.

Trong đó, điểm khác biệt lớn nhất đến từ hệ thống treo sau của xe. So với đời cũ, hệ thống treo mới mềm hơn, triệt tiêu dao động tốt hơn. Nhờ đó, cảm giác đi xe dễ chịu hơn, đỡ ồn hơn, người ngồi trong xe đặc biệt hàng sau cảm thấy êm ái và thoải mái hơn.

Tiếp theo, xe mới sử dụng pin công nghệ mới. Pin mát hơn, tầm hoạt động lớn hơn. Trong khi đó, giá bán pin dễ tiếp cận hơn trước.

Anh Mạnh đánh giá cao hệ thống ADAS trên VF 8.  
Anh Mạnh đánh giá cao hệ thống ADAS trên VF 8.

- Tính năng nào trên VinFast VF 8 anh thích nhất?

Cho đến nay, tôi có thể nói rằng mình thích mọi tính năng trên VF 8.

Nhưng có lẽ, tôi thích nhất là các tính năng hỗ trợ lái an toàn nâng cao (ADAS). Tôi sử dụng xe thường xuyên, đi nhiều nơi. Trong chuyến du lịch Đà Nẵng mới đây, nhờ xe có ADAS nên việc cầm lái nhẹ nhàng hơn rất nhiều. Công nghệ này phát huy tác dụng tốt trong nhiều tình huống, đặc biệt là trên đường cao tốc.

- Sử dụng xe với tần suất nhiều, có khi nào anh thấy “bí” trong việc sạc không?

Không hề, vì trụ sạc xe điện VinFast hiện có khắp mọi nơi.

Ở Thanh Hóa, bên cạnh những trạm sạc do V-Green vận hành, nhiều doanh nghiệp tư nhân cũng đã đầu tư các trạm sạc ở nhiều nơi. Thêm vào đó, chiếc VF 8 của tôi có tầm hoạt động tới hơn 500 km/lần sạc nên tôi ít khi phải sạc. Mỗi lần sạc ở trụ công suất lớn, tôi chỉ mất 40 phút sạc là đủ đi cả tuần. Vì thế, giờ đi đâu tôi cũng rất tự tin, không lo vấn đề trạm sạc.

Ngoài ra, tôi cũng lắp một trụ sạc nhỏ tại nhà, để nếu không có thời gian đi sạc trụ công suất lớn ở ngoài, tôi đã có sẵn phương án thay thế.

- Khi so sánh với các mẫu xe cùng tầm tiền, anh đánh giá như thế nào về VinFast VF 8?

Với giá bán chưa đến 1 tỷ đồng, tôi nhận được một chiếc xe có đầy đủ mọi tính năng. Thiết kế xe sang trọng, không gian nội thất tiện nghi, nhiều công nghệ an toàn. Khi so sánh với các mẫu xe cùng tầm giá, những giá trị mà VF 8 mang lại vượt trội hơn.

Sử dụng xe điện VF 8 giúp anh Mạnh tiết kiệm tới 4-5 triệu đồng tiền xăng/tháng.  
Sử dụng xe điện VF 8 giúp anh Mạnh tiết kiệm tới 4-5 triệu đồng tiền xăng/tháng.

- Nhiều người nói rằng, đi xe điện giúp thay đổi cuộc sống theo hướng tích cực hơn. Đối với anh, điều này có thực sự đúng hay không?

Tôi nghĩ rằng điều này đúng với cá nhân mình.

Đầu tiên, việc đi xe điện đòi hỏi người dùng cần có kế hoạch di chuyển, lịch trình cụ thể trước khi ra đường. Nhờ đó, mỗi người sẽ học được cách sống kỷ luật, có kế hoạch hơn.

Thứ hai, về chi phí, xe điện giúp tiết kiệm rất nhiều cho người dùng. Hiện VinFast đang miễn phí sạc pin đến tháng 6/2027 nên chi phí sử dụng gần như bằng 0. Vì thế, mỗi chuyến đi chơi xa tôi không còn phải bận tâm đến chi phí đi lại.

Tôi hiện vẫn đang sở hữu xe xăng, nhưng từ khi mua xe điện thì xe xăng gần như “đắp chiếu”. Với tần suất sử dụng của mình, nếu tôi đi xe xăng thì mỗi tháng tốn thêm 4-5 triệu đồng.

- Cảm ơn anh về những chia sẻ này!

PV

Bạn đang đọc bài viết Chủ xe sở hữu mấy đời VF 8: “Tôi thích mọi tính năng trên xe”. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Hà Tĩnh: Phát triển doanh nghiệp công nghệ số giai đoạn 2026-2030
Không chỉ hướng đến phát triển các doanh nghiệp công nghệ số có năng lực cạnh tranh, Hà Tĩnh còn đặt mục tiêu đẩy mạnh chuyển đổi số trong doanh nghiệp, xây dựng các nền tảng số phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và nâng tỷ trọng kinh tế số lên khoảng 15-20% GRDP vào năm 2030.
Kiểm soát dịch hại trên nương chè VietGAP
Việc siết chặt các quy chuẩn VietGAP và hướng tới canh tác hữu cơ nhằm nâng cao giá trị thương mại cho ngành trà đang đặt ra bài toán thực tế cho nhà vườn: kiểm soát sâu bệnh và bảo vệ sản lượng ra sao khi không còn sự hỗ trợ từ các dòng thuốc bảo vệ thực vật hóa học.

Tin mới

Xử phạt trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với CTCP Hoàn Cầu Solar LA
Ngày 21/07/2026, Thanh tra Chứng khoán Nhà nước ban hành Quyết định số 398/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với Công ty cổ phần Hoàn Cầu Solar LA (Công ty) (Địa chỉ trụ sở chính: Ấp Thanh Sơn, Xã Đức Huệ, Tỉnh Tây Ninh), cụ thể:
Nhiệt điện Quảng Ninh báo lãi quý II tăng hơn 70%, nâng vốn dự án xử lý khí thải lên gần 3.800 tỷ
Quý II/2026, Nhiệt điện Quảng Ninh ghi nhận lợi nhuận sau thuế tăng hơn 70% so với cùng kỳ, đồng thời vượt kế hoạch lợi nhuận cả năm sau 6 tháng. Doanh nghiệp cũng điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án nâng cấp hệ thống xử lý khí thải lên gần 3.800 tỷ đồng.
Căn hộ giữ đà tăng giá bất chấp sức mua suy yếu
Thị trường căn hộ tại Hà Nội và TP.HCM đang bước vào một giai đoạn nghịch lý: nguồn cung mở bán mới liên tục lập kỷ lục, lượng giao dịch sụt giảm rõ rệt vì lãi vay neo cao và tâm lý người mua thận trọng hơn, nhưng mặt bằng giá sơ cấp tại phần lớn khu vực vẫn tiếp tục thiết lập đỉnh mới.
Hà Tĩnh: Phát triển doanh nghiệp công nghệ số giai đoạn 2026-2030
Không chỉ hướng đến phát triển các doanh nghiệp công nghệ số có năng lực cạnh tranh, Hà Tĩnh còn đặt mục tiêu đẩy mạnh chuyển đổi số trong doanh nghiệp, xây dựng các nền tảng số phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và nâng tỷ trọng kinh tế số lên khoảng 15-20% GRDP vào năm 2030.
Giải mã cơn sốt trà sữa thảo mộc trong phân khúc F&B
Sự xuất hiện của trà sữa kết hợp thảo mộc cổ truyền đang khuấy động thị trường F&B năm 2026. Định vị nằm giữa phân khúc giải khát và chăm sóc sức khỏe, dòng sản phẩm này mở ra một cuộc đua mới về công thức chế biến cũng như cách thức tiếp cận tệp khách hàng trẻ.
Giá vàng biến động, chứng khoán, gửi tiết kiệm, nên chọn kênh đầu tư nào?
Giá vàng trong nước và thế giới đang lệch pha khó hiểu, còn thị trường chứng khoán tăng điểm nhưng dòng tiền chỉ tập trung vào một số ít nhóm ngành. Giữa lúc các kênh đầu tư truyền thống đều phát đi tín hiệu trái chiều, câu hỏi nên rót tiền vào đâu đang khiến không ít nhà đầu tư cá nhân phân vân.
Vì sao chung cư mới vẫn thấm dột mùa mưa?
Không ít chung cư mới vận hành vài năm đã xuất hiện tình trạng thấm nước sau những trận mưa lớn. Ngoài chất lượng xây dựng, khí hậu nhiệt đới gió mùa và việc thiếu bảo trì định kỳ là những nguyên nhân khiến các lớp chống thấm nhanh xuống cấp, làm gia tăng nguy cơ hư hỏng công trình.