0922 281 189 [email protected]
Thứ tư, 11/09/2024 16:01 (GMT+7)

Bảo hiểm ghi nhận có hơn 1.000 xe cơ giới bị tổn thất do bão

Theo dõi KT&TD trên

Bão Yagi đã gây thiệt hại lớn, có hơn 1.000 xe cơ giới bị ảnh hưởng. Các doanh nghiệp bảo hiểm đang nhanh chóng vào cuộc, thẩm định thiệt hại và thực hiện bồi thường cho khách hàng.

Nhìn vào báo cáo từ các doanh nghiệp bảo hiểm cho thấy, thiệt hại chính liên quan đến bảo hiểm tài sản kỹ thuật và bảo hiểm xe cơ giới, với tổng cộng 1.754 vụ tổn thất do ảnh hưởng của Bão số 3 (Yagi).

Theo đó, ngành bảo hiểm tài sản kỹ thuật đã ghi nhận 684 vụ thiệt hại. Các doanh nghiệp lớn (Bảo Việt, VBI, PVI, Bảo Minh, ABIC và PJICO) đều bị ảnh hưởng, với số vụ tổn thất lần lượt là: Bảo Việt (220 vụ), VBI (150 vụ), PVI (134 vụ), Bảo Minh (44 vụ), ABIC (29 vụ) và PJICO (107 vụ).

Với bảo hiểm xe cơ giới, số vụ tổn thất đã lên tới 1.070, với Bảo Việt ghi nhận 315 vụ, PTI là 273 vụ, PJICO 219 vụ và VBI 91 vụ. Đáng chú ý, đến thời điểm hiện tại, chưa có thông tin về thiệt hại nhân mạng trong lĩnh vực bảo hiểm sức khỏe.

Bảo hiểm ghi nhận có hơn 1.000 xe cơ giới bị tổn thất do bão - Ảnh 1
Ảnh minh họa.

Dù các doanh nghiệp bảo hiểm hiện vẫn chưa ước tính được giá trị thiệt hại cụ thể, tuy vậy họ đang tiếp tục theo dõi và cập nhật thông tin, đặc biệt là khi hoàn lưu của Bão số 3 tiếp tục gây ra thiệt hại trên diện rộng ở khu vực phía Bắc.

Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) trước đó đã phát hành công văn số 1202/QLBH-PNT, yêu cầu Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam và các doanh nghiệp bảo hiểm báo cáo tình hình thiệt hại và bồi thường bảo hiểm do Bão số 3 gây ra. Đồng thời yêu cầu các doanh nghiệp bảo hiểm nhanh chóng phối hợp với các tổ chức và cá nhân liên quan để xác định thiệt hại và tiến hành các bước bồi thường, tạm ứng nhanh chóng theo quy định.

Bên cạnh đó, Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam cũng kêu gọi các doanh nghiệp bảo hiểm thành viên thể hiện trách nhiệm cộng đồng, tham gia hỗ trợ nhân đạo, giúp đỡ những người bị ảnh hưởng bởi thiên tai.

Các doanh nghiệp bảo hiểm cũng đã tích cực cử nhân viên tới các địa bàn chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão để hỗ trợ khách hàng. Nhiều công ty đang khẩn trương tiến hành thẩm định thiệt hại và triển khai các thủ tục bồi thường nhằm giúp người dân sớm khắc phục hậu quả từ thiên tai.

Bão số 3 (Yagi) đã gây ra thiệt hại nặng nề về cả người và tài sản. Mặc dù bão đã qua, nhưng hoàn lưu bão vẫn tiếp tục gây ra mưa lớn, đe dọa lũ quét và sạt lở đất, đặc biệt là ở khu vực miền núi phía Bắc. Các thiệt hại này đã tác động nghiêm trọng đến khách hàng của các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ, và công tác hỗ trợ và bồi thường vẫn đang được triển khai nhanh chóng và kịp thời.

Theo Cục Quản lý đê điều và phòng, chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn), do ảnh hưởng của bão số 3 và mưa lũ sau bão, các địa phương đã thống kê một số thiệt hại tính đến 9 giờ ngày 11/9/2024, có 201 người chết, mất tích (trong đó 143 người chết, 58 người mất tích).

Cụ thể tại một số địa phương: Cao Bằng: 52 người tại huyện Nguyên Bình (29 người chết, 23 người mất tích); Lào Cai: 66 người (45 người chết, 21 người mất tích). Yên Bái: 40 người do sạt lở đất (37 người chết, 3 người mất tích). Quảng Ninh: 13 người chết (do bão 12 người; lũ cuốn 1 người). Hải Phòng: 2 người chết do bão. Hải Dương: 1 người chết do bão. Hà Nội: 1 người chết do bão. Hòa Bình: 5 người chết do sạt lở đất. Lạng Sơn: 3 người chết do lũ cuốn, sạt lở đất. Bắc Giang: 1 người chết do lũ cuốn. Tuyên Quang: 3 người do lũ (2 người chết, 1 người mất tích). Hà Giang: 2 người (1 người chết; 1 người mất tích). Lai Châu: 1 người chết do sạt lở đất. Vĩnh phúc: 2 người (1 chết, 1 người mất tích do lật thuyền). Phú Thọ: 9 người (8 người mất tích tại sự cố sập cầu Phong Châu; 1 người chết do sạt lở đất).

Bích Ngọc

Bạn đang đọc bài viết Bảo hiểm ghi nhận có hơn 1.000 xe cơ giới bị tổn thất do bão. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Vì sao nhiều quốc gia lựa chọn xăng E10 làm nhiên liệu phổ thông?
Từ ngày 1/6/2026, Việt Nam chính thức bắt buộc sử dụng xăng E10 trên toàn quốc — một quyết sách mà hơn 60 quốc gia trên thế giới đã đi trước từ nhiều thập kỷ. Vậy điều gì khiến loại nhiên liệu pha 10% ethanol sinh học này trở thành lựa chọn mang tính chiến lược của phần lớn các nền kinh tế lớn?
Làn sóng nhượng quyền đồ uống giá bình dân lên ngôi
Trong những tháng đầu năm 2026, một xu hướng đang định hình lại toàn bộ diện mạo ngành thực phẩm và đồ uống (F&B) tại Việt Nam: mô hình nhượng quyền đồ uống giá bình dân không chỉ giữ vững sức hút mà còn bước vào giai đoạn thanh lọc và tái cơ cấu mạnh mẽ.

Tin mới

Kiến nghị bổ sung 2 ngày nghỉ lễ dịp Quốc khánh; giảm thời giờ làm việc xuống còn 40 đến 44 giờ/tuần
Tổ chức Công đoàn kiến nghị xem xét, bổ sung thêm 2 ngày nghỉ dịp Quốc khánh; giảm thời giờ làm việc xuống còn 40 đến 44 giờ/tuần; sửa đổi toàn diện Bộ luật Lao động năm 2019; bổ sung quy định doanh nghiệp có trách nhiệm bố trí thời gian để người lao động được nghỉ làm và hưởng nguyên lương...
Thủ tướng: Rất chia sẻ với phần lớn người lao động hiện chưa có nhà ở, phải thuê nhà trong dân
Chủ trì đối thoại với các đại biểu dự Đại hội XIV Công đoàn Việt Nam, Thủ tướng Lê Minh Hưng bày tỏ cá nhân Thủ tướng cũng như lãnh đạo Chính phủ, các bộ, ngành rất chia sẻ với việc phần lớn người lao động hiện đang chưa có nhà ở, phải thuê nhà trong dân với điều kiện cơ sở hạ tầng hạn chế, chật hẹp
Xu hướng đa dạng hóa thị trường và điều chỉnh lộ trình xuất khẩu nông sản
Trước những biến động về chi phí vận chuyển toàn cầu và tình hình địa chính trị, các doanh nghiệp nông sản đang thực hiện chiến lược đa dạng hóa thị trường, kết hợp giữa việc mở rộng sang khu vực Nam Á, tối ưu hóa các thị trường lân cận và củng cố vị thế tại các đối tác truyền thống.
Mua nhà trả góp: Làm sao tối ưu chi phí lãi vay?
Trong bối cảnh lãi suất vay mua nhà đã tăng đáng kể so với giai đoạn ưu đãi những năm trước, bài toán tối ưu chi phí lãi vay trở thành mối quan tâm hàng đầu của hàng triệu người đang ấp ủ giấc mơ an cư.
Cao điểm mùa hè: Nhu cầu điện sinh hoạt vượt xa ngày thường
Đợt nắng nóng gay gắt kéo dài từ cuối tháng 5 đến đầu tháng 6/2026 đã đẩy hệ thống điện quốc gia liên tiếp lập các kỷ lục tiêu thụ mới, trong đó điện sinh hoạt hộ gia đình trở thành nhân tố chủ đạo, chiếm hơn một nửa tổng sản lượng tiêu thụ toàn thành phố.