TPHCM lên kế hoạch khởi công Vành đai 4 hơn 13.800 tỷ đồng
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP HCM cho biết dự án đường Vành đai 4 đã được hoàn thiện hồ sơ thiết kế sơ bộ hướng tuyến qua địa bàn thành phố, đang trong giai đoạn lấy ý kiến các bên liên quan để hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Theo Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh, đoạn Vành đai 4 qua TP Hồ Chí Minh được đầu tư giai đoạn 1 với quy mô 4 làn cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h và đường song hành hai bên. Dự án thực hiện giải phóng mặt bằng một lần.
Theo kế hoạch được các địa phương tuyến đường Vành đai 4 đi qua là TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu thống nhất, trong năm nay, dự án sẽ được trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư. Mới đây, TP HCM cũng lên kế hoạch khởi công đoạn chạy qua địa bàn vào dịp 30/4/2025. Dự kiến, công trình cơ bản hoàn thành năm 2027, khai thác năm 2028.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 13.815 tỷ đồng. Trong đó, chi phí đầu tư xây dựng khoảng 6.853 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng 6.962 tỷ đồng. Tổng mức đầu tư giai đoạn hoàn thiện ước tính khoảng 20.494 tỷ đồng.
Đoạn đường đi qua TP HCM dài khoảng 17km, từ đoạn cầu qua sông Sài Gòn đến kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn và kênh Thầy Cai). Sở GTVT cho biết, đoạn Vành đai 4 qua thành phố được đầu tư giai đoạn 1 với quy mô 4 làn cao tốc, rộng 19,75 m, vận tốc thiết kế 100 km/h và đường song hành hai bên rộng từ 7 - 9 m tại một số vị trí đi qua khu dân cư hiện hữu.
Dự án thực hiện giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô hoàn chỉnh, đảm bảo 8 làn xe cao tốc, đường song hành hai bên, với phạm vi giải phóng mặt bằng là 74,5 m. Ở giai đoạn hoàn thiện sẽ đầu từ thêm 4 làn xe cao tốc, nâng lên 8 làn toàn tuyến và đường song hành hai bên.
Vành đai 4 có vai trò hết sức quan trọng trong kết nối liên vùng và kết nối với các tuyến quốc lộ hướng tâm. Việc đầu tư dự án đường Vành đai 4 với năng lực thông hành lớn, tốc độ cao nhằm tạo động lực, sức lan tỏa để thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế, phát triển kinh tế - xã hội vùng Đông Nam Bộ nói riêng và cả nước nói chung.
Trung Anh (t/h)
