Trong vài năm tới, hàng trăm đầu máy và hàng nghìn toa xe đường sắt sẽ buộc phải dừng hoạt động do hết niên hạn sử dụng. Trong khi đó, năng lực sản xuất, lắp ráp trong nước mới chỉ đủ cho nhu cầu sửa chữa cơ bản.
Xem nhiều
© Kinh tế & Tiêu dùng - Kênh cập nhật, chia sẻ thông tin hữu ích về kinh tế, tiêu dùng
Giấy phép số 3379/GP-TTĐT do Sở TT&TT Hà Nội cấp ngày 14/11/2022.
Điều hành nội dung: Phạm Đức Huy
Vận hành và khai thác bởi Kinh tế và Tiêu dùng