0922 281 189 [email protected]
Thứ bảy, 11/05/2024 10:11 (GMT+7)

Ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh trong quý 1/2024

Theo dõi KT&TD trên

Trong Quý I, cả nước đã nhập khẩu 5.821 ô tô nguyên chiếc từ Trung Quốc, chiếm 18% tổng lượng xe nhập khẩu của cả nước và tăng tới 2,5 lần so với cùng kỳ năm trước.

Việt Nam hiện đang nhập khẩu mặt hàng ô tô nguyên chiếc (CBU) từ 10 nước và vùng lãnh thổ khác nhau. Trong đó, các loại xe nhập khẩu từ Indonesia và Thái Lan vẫn đang áp đảo toàn bộ phần còn lại.

Ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh trong quý 1/2024.  
Ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh trong quý 1/2024.

3 tháng đầu năm đã có 14.762 ô tô CBU được nhập khẩu từ Indonesia, đạt giá trị kim ngạch hơn 213 triệu USD. Ô tô có xuất xứ Thái Lan đứng ở vị trí thứ 2 với số lượng 10.420 chiếc được thông quan, đạt giá trị kim ngạch xấp xỉ 204 triệu USD.

So với cùng kỳ năm ngoái, ô tô nhập khẩu Indonesia đang duy trì được sự ổn định khi chỉ sụt giảm nhẹ 2,4% về lượng trong khi tăng nhẹ 1,7% về giá trị. Trái với xứ sở vạn đảo, các loại ô tô nhập khẩu từ Thái Lan lại sụt giảm rất sâu cả về lượng lẫn giá trị.

Cụ thể, chỉ có 10.420 ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu từ đất nước Chùa Vàng trong 3 tháng đầu năm, giảm đến 50,5% so với cùng kỳ 2023; giá trị kim ngạch thậm chí còn giảm sâu hơn khi hụt mất đến 51,3%.

Tính chung, các loại xe xuất xứ từ Thái Lan và Indonesia vẫn đang hoàn toàn áp đảo thị trường ô tô nhập khẩu Việt Nam trong quý I/2024 khi chiếm đến 78% về lượng và chiếm 61,8% về giá trị.

Khá bất ngờ là trong xu thế suy giảm chung, các loại ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc lại bật tăng mạnh mẽ.

Trong Quý I/2024, cả nước đã nhập khẩu 5.821 ô tô nguyên chiếc từ Trung Quốc, chiếm 18% tổng lượng xe nhập khẩu của cả nước và tăng tới 2,5 lần so với cùng kỳ năm trước.

Về hoạt động nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc, hết Quý I, quốc gia này tiếp tục là thị trường lớn nhất với tổng kim ngạch nhập khẩu đạt 30,52 tỷ USD, đã tăng mạnh tới 29,3% (tương ứng tăng 6,91 tỷ USD) so với cùng kỳ năm trước, chiếm tới 35,87% trong tổng kim ngạch nhập khẩu hàng hóa của cả nước.

Tính chung lũy kế quý I năm 2024, Việt Nam nhập khẩu 32.272 ô tô nguyên chiếc các loại, giảm 23,2% so với cùng kỳ năm trước.

Trong đó, lượng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam là 26.655 chiếc, chiếm tới 83% tổng lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập về Việt Nam, nhưng giảm 23,5% so với cùng kỳ năm trước.

Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 4/2024 ước đạt 12.500 chiếc, giá trị 244 triệu USD. Trước đó, vào tháng 3, số lượng xe nhập khẩu là 15.860 chiếc có giá trị kim ngạch 330 triệu. Như vậy, so với tháng liền kề, ô tô nhập khẩu trong tháng 4/2024 giảm 21,2% về lượng và 26,1% về giá trị.

Có tổng cộng 38.200 chiếc ô tô mới, bao gồm cả xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu được bổ sung cho thị trường Việt Nam, giảm 6% so với tháng 3/2024 nhưng tăng 2% so với cùng kỳ năm 2023.

Trong đó, sản lượng ô tô sản xuất lắp ráp trong nước ước đạt 25.700 chiếc, tăng 3,6% so với tháng 3/2024 (24.800 chiếc) và tăng 5,2% so với cùng kỳ năm 2023.

Lũy kế 4 tháng đầu năm 2024, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước ước đạt 88.300 chiếc, giảm 6,6% so với cùng kỳ năm 2023.

Tiến Hoàng

Bạn đang đọc bài viết Ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh trong quý 1/2024. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Thị trường F&B Việt Nam 2026 tìm lại dòng chảy bền vững
Ngành dịch vụ ẩm thực Việt Nam đang đứng trước một ngưỡng cửa lịch sử khi doanh thu dự kiến chạm mốc 760 nghìn tỷ đồng vào năm 2026, đánh dấu sự chuyển mình từ những mô hình kinh doanh tự phát sang một hệ sinh thái vận hành bài bản và thượng tôn pháp luật.
Khi tăng trưởng không còn là số lượng: Mixue tái định nghĩa thành công
Giữa lúc lợi nhuận toàn cầu tăng trưởng mạnh, Mixue tại Việt Nam lại cho thấy xu hướng thu gọn hệ thống cửa hàng. Đằng sau sự điều chỉnh này không phải là dấu hiệu chững lại, mà là bước chuyển chiến lược nhằm tối ưu hiệu quả và thích ứng với thị trường đang dần bão hòa.
Giá xăng, dầu đồng loạt giảm
Trước biến động của giá xăng dầu thế giới và tỷ giá VND/USD, giá cơ sở dầu điêzen 0,05S giảm 13,95% so với kỳ điều hành trước, vượt ngưỡng 10% theo quy định tại Nghị quyết 55.
Bản địa hóa trong ngành F&B
Thực đơn giờ đây không còn là những gạch đầu dòng vô cảm về giá cả, mà đã thực sự trở thành một bản đồ văn hóa sống động, nơi mỗi nguyên liệu địa phương đều mang trong mình một câu chuyện kể về nguồn cội.

Tin mới

Thị trường F&B Việt Nam 2026 tìm lại dòng chảy bền vững
Ngành dịch vụ ẩm thực Việt Nam đang đứng trước một ngưỡng cửa lịch sử khi doanh thu dự kiến chạm mốc 760 nghìn tỷ đồng vào năm 2026, đánh dấu sự chuyển mình từ những mô hình kinh doanh tự phát sang một hệ sinh thái vận hành bài bản và thượng tôn pháp luật.
Lãi vay mua nhà: Nắm chắc cách tính, tránh áp lực dài hạn
Giấc mơ an cư có thể nhanh chóng trở thành áp lực tài chính nếu người vay thiếu hiểu biết về cách vận hành của lãi suất. Trong bối cảnh thị trường tín dụng nhiều biến động, việc nắm chắc bài toán vay vốn không chỉ là lựa chọn, mà là “lá chắn” giúp người mua nhà kiểm soát rủi ro và bảo vệ dòng tiền.
Giá xăng, dầu đồng loạt giảm
Trước biến động của giá xăng dầu thế giới và tỷ giá VND/USD, giá cơ sở dầu điêzen 0,05S giảm 13,95% so với kỳ điều hành trước, vượt ngưỡng 10% theo quy định tại Nghị quyết 55.
Giải nhiệt mùa hè với đồ uống từ sen và dừa đầy sáng tạo
Mùa hè gõ cửa không chỉ bằng cái nắng gay gắt, mà còn khơi dậy khát khao tìm về những điều mát lành, dịu nhẹ. Giữa nhịp sống vội vã, một ly đồ uống từ sen và dừa không chỉ giải nhiệt, mà còn như khoảng lặng tinh tế, nơi hương vị thiên nhiên lan tỏa, xoa dịu cả vị giác lẫn tâm hồn.
Theo chân mùa sen, khám phá nghệ thuật ướp trà truyền thống
Tháng 4 về, khi mặt hồ Tây còn phủ một lớp sương mỏng buổi tinh mơ, đất Quảng An lại rục rịch chuẩn bị đón mùa sen. Dẫu sen Bách Diệp chưa nở rộ - mùa nở rộ đẹp nhất thường bắt đầu từ tháng 6 và kéo dài đến đầu tháng 8, nhưng hương sen đã len lỏi trong trí nhớ người Hà Nội từ nhiều tháng trước.