0922 281 189 [email protected]
Thứ bảy, 11/05/2024 10:11 (GMT+7)

Ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh trong quý 1/2024

Theo dõi KT&TD trên

Trong Quý I, cả nước đã nhập khẩu 5.821 ô tô nguyên chiếc từ Trung Quốc, chiếm 18% tổng lượng xe nhập khẩu của cả nước và tăng tới 2,5 lần so với cùng kỳ năm trước.

Việt Nam hiện đang nhập khẩu mặt hàng ô tô nguyên chiếc (CBU) từ 10 nước và vùng lãnh thổ khác nhau. Trong đó, các loại xe nhập khẩu từ Indonesia và Thái Lan vẫn đang áp đảo toàn bộ phần còn lại.

Ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh trong quý 1/2024.  
Ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh trong quý 1/2024.

3 tháng đầu năm đã có 14.762 ô tô CBU được nhập khẩu từ Indonesia, đạt giá trị kim ngạch hơn 213 triệu USD. Ô tô có xuất xứ Thái Lan đứng ở vị trí thứ 2 với số lượng 10.420 chiếc được thông quan, đạt giá trị kim ngạch xấp xỉ 204 triệu USD.

So với cùng kỳ năm ngoái, ô tô nhập khẩu Indonesia đang duy trì được sự ổn định khi chỉ sụt giảm nhẹ 2,4% về lượng trong khi tăng nhẹ 1,7% về giá trị. Trái với xứ sở vạn đảo, các loại ô tô nhập khẩu từ Thái Lan lại sụt giảm rất sâu cả về lượng lẫn giá trị.

Cụ thể, chỉ có 10.420 ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu từ đất nước Chùa Vàng trong 3 tháng đầu năm, giảm đến 50,5% so với cùng kỳ 2023; giá trị kim ngạch thậm chí còn giảm sâu hơn khi hụt mất đến 51,3%.

Tính chung, các loại xe xuất xứ từ Thái Lan và Indonesia vẫn đang hoàn toàn áp đảo thị trường ô tô nhập khẩu Việt Nam trong quý I/2024 khi chiếm đến 78% về lượng và chiếm 61,8% về giá trị.

Khá bất ngờ là trong xu thế suy giảm chung, các loại ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc lại bật tăng mạnh mẽ.

Trong Quý I/2024, cả nước đã nhập khẩu 5.821 ô tô nguyên chiếc từ Trung Quốc, chiếm 18% tổng lượng xe nhập khẩu của cả nước và tăng tới 2,5 lần so với cùng kỳ năm trước.

Về hoạt động nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc, hết Quý I, quốc gia này tiếp tục là thị trường lớn nhất với tổng kim ngạch nhập khẩu đạt 30,52 tỷ USD, đã tăng mạnh tới 29,3% (tương ứng tăng 6,91 tỷ USD) so với cùng kỳ năm trước, chiếm tới 35,87% trong tổng kim ngạch nhập khẩu hàng hóa của cả nước.

Tính chung lũy kế quý I năm 2024, Việt Nam nhập khẩu 32.272 ô tô nguyên chiếc các loại, giảm 23,2% so với cùng kỳ năm trước.

Trong đó, lượng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam là 26.655 chiếc, chiếm tới 83% tổng lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập về Việt Nam, nhưng giảm 23,5% so với cùng kỳ năm trước.

Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 4/2024 ước đạt 12.500 chiếc, giá trị 244 triệu USD. Trước đó, vào tháng 3, số lượng xe nhập khẩu là 15.860 chiếc có giá trị kim ngạch 330 triệu. Như vậy, so với tháng liền kề, ô tô nhập khẩu trong tháng 4/2024 giảm 21,2% về lượng và 26,1% về giá trị.

Có tổng cộng 38.200 chiếc ô tô mới, bao gồm cả xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu được bổ sung cho thị trường Việt Nam, giảm 6% so với tháng 3/2024 nhưng tăng 2% so với cùng kỳ năm 2023.

Trong đó, sản lượng ô tô sản xuất lắp ráp trong nước ước đạt 25.700 chiếc, tăng 3,6% so với tháng 3/2024 (24.800 chiếc) và tăng 5,2% so với cùng kỳ năm 2023.

Lũy kế 4 tháng đầu năm 2024, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước ước đạt 88.300 chiếc, giảm 6,6% so với cùng kỳ năm 2023.

Tiến Hoàng

Bạn đang đọc bài viết Ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh trong quý 1/2024. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Bắc Ninh: Xử lý 44 vụ vi phạm trong đợt cao điểm kiểm tra xe đạp, xe đạp điện và phụ tùng xe
Thực hiện văn bản chỉ đạo của Chi cục QLTT tỉnh Bắc Ninh về tăng cường kiểm tra, xử lý các tổ chức, cá nhân kinh doanh xe đạp, xe đạp điện và phụ tùng xe, từ ngày 05/8/2026 đến ngày 14/8/2026, 11 Đội QLTT trực thuộc đã đồng loạt triển khai đợt cao điểm kiểm tra, kiểm soát trên địa bàn toàn tỉnh.
Mua ô tô không chỉ trả tiền xe: Người dân còn phải đóng những khoản gì?
Lần đầu mua ô tô, không ít người dễ “vỡ ngân sách” khi nhận ra giá niêm yết chưa phải khoản chi cuối cùng để xe có thể lăn bánh. Bên cạnh giá bán, người mua còn cần tính thêm nhiều khoản phí, lệ phí bắt buộc theo quy định hiện hành, khiến tổng chi phí sở hữu xe có thể cao hơn đáng kể so với ban đầu.
F&B Hà Nội rút vào ngõ sâu: Lời giải cho bài toán chi phí mặt bằng
Áp lực chi phí mặt bằng leo thang cùng các đợt siết chặt trật tự đô thị đang thúc đẩy một cuộc dịch chuyển âm thầm nhưng quyết liệt trong ngành F&B tại Hà Nội, nơi các mô hình kinh doanh trong ngõ sâu chứng minh được sức bền tài chính nhờ tối ưu hóa chi phí cố định.
Luật chơi mới của nông sản xuất khẩu
Chỉ trong nửa đầu tháng 8/2026, 23 thông báo mới về kiểm dịch và an toàn thực phẩm từ các thành viên WTO đã phát đi tín hiệu rõ ràng: xuất khẩu nông sản đang bước vào giai đoạn kiểm soát chặt chẽ hơn...

Tin mới

Hà Nội thúc đẩy doanh nghiệp hành động vì mục tiêu tăng trưởng bền vững 2 con số
Ngày 25/8, Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa thành phố Hà Nội (HANOISME) phối hợp với Trung tâm Truyền thông, Dữ liệu và Công nghệ số, Văn phòng UBND Thành phố tổ chức Tọa đàm đối thoại chính sách và hành động với chủ đề “Doanh nghiệp Thủ đô hành động vì mục tiêu tăng trưởng bền vững 2 con số”.
Xử phạt trong lĩnh vực CK và thị trường chứng khoán đối với CTCP Đầu tư và Kinh doanh Bất động sản
Ngày 24/08/2026, Thanh tra Chứng khoán Nhà nước ban hành Quyết định số 476/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với Công ty Cổ phần Đầu tư và Kinh doanh Bất động sản (Công ty), cụ thể như sau:
Thực hiện bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Trương Việt Dũng đã ký ban hành Công văn số 4358/UBND-ĐT ngày 22/8/2026 về việc thực hiện Công điện số 56/CĐ-TTg ngày 21/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Mặt bằng lãi suất đảo chiều, thị trường tài chính đứng trước những thay đổi mới
Sau giai đoạn dài duy trì ổn định, mặt bằng lãi suất huy động trong nước đã tăng trở lại rõ rệt từ giữa năm 2026, kéo theo dòng tiền gửi dân cư lập kỷ lục mới. Cùng lúc, thanh khoản hệ thống ngân hàng, tỷ giá và cán cân thương mại đều xuất hiện những biến động đáng chú ý...