0922 281 189 [email protected]
Thứ ba, 29/11/2022 08:35 (GMT+7)

Bộ Tài chính đề xuất giảm 10-30% phí sử dụng đường bộ trong năm 2023

Theo dõi KT&TD trên

Bộ Tài chính vừa đề xuất giảm 10% phí sử dụng đường bộ với xe vận tải hàng hóa, 30% với xe kinh doanh vận tải hành khách trong 6 tháng năm 2023.

Bộ Tài chính vừa đề xuất giảm 10% phí sử dụng đường bộ với xe vận tải hàng hóa, 30% với xe kinh doanh vận tải hành khách trong 6 tháng năm 2023.

Trình Chính phủ về Dự thảo Nghị định mức thu phí sử dụng đường bộ trên đầu phương tiện, Bộ Tài chính đề nghị giảm 30% mức thu phí sử dụng đường bộ với xe kinh doanh vận tải hành khách và 10% với xe kinh doanh vận tải hàng hóa.

Thời gian giảm phí là 6 tháng kể từ khi Nghị định có hiệu lực thi hành, dự kiến áp dụng trong năm 2023.

Bộ Tài chính đề xuất giảm 10 - 30% phí sử dụng đường bộ trong năm 2023 - Ảnh 1
Bộ Tài chính vừa đề xuất giảm phí sử dụng đường bộ. (Ảnh minh họa)

Theo đó, trong dự thảo này, Bộ Tài chính đề xuất mức thu phí áp dụng cho ôtô (trừ xe của lực lượng công an, quốc phòng) chia làm 8 nhóm theo tải trọng và ghế ngồi của xe từ 130.000 đồng/tháng đến 1.430.000 đồng/tháng.

Cụ thể, mức phí xe chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân, hộ kinh doanh là 130.000 đồng/tháng; xe chở người từ 10 chỗ đến dưới 25 chỗ: 390.000 đồng/tháng; xe chở người từ 40 chỗ trở lên: 590.000 đồng/tháng.

Xe tải, ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 19 tấn đến dưới 27 tấn có mức phí 720.000 đồng/tháng.

Xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ 40.000kg trở lên có mức phí cao nhất là 1.430.000 đồng/tháng.

Phí sử dụng đường bộ tính theo năm, tháng hoặc theo chu kỳ đăng kiểm của xe. Chủ xe nộp phí theo chu kỳ đăng kiểm, theo năm dương lịch, theo tháng đối với trường hợp doanh nghiệp có số phí phải nộp từ 30 triệu đồng trở lên.

Đề xuất giảm phí này nhằm thực hiện chủ trương của Chính phủ về giảm thuế, phí, lệ phí hỗ trợ người dân và doanh nghiệp trong điều kiện hiện nay.

Theo Bộ Tài chính, đề xuất trên nếu được Chính phủ thông qua sẽ góp phần hỗ trợ hoạt động kinh doanh vận tải, giảm giá thành vận chuyển, giảm chi phí sản xuất kinh doanh, giảm giá hàng hóa, tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa Việt Nam.

Với mức giảm phí như đề xuất, Bộ Tài chính ước ngân sách năm 2023 sẽ giảm thu khoảng 399 tỷ đồng.

Tiền phí đường bộ hàng năm thu được khoảng 9.000 tỷ đồng, nộp ngân sách nhà nước và dùng toàn bộ cho việc bảo trì đường bộ.

Ngoài số tiền thu phí trên, mỗi năm, ngân sách nhà nước cấp thêm khoảng 3.000 tỷ đồng cho duy tu, bảo trì hệ thống đường bộ do Nhà nước quản lý.

Bộ Tài chính ban hành Thông tư Quy định mức thu một số khoản phí, lệ phí nhằm hỗ trợ cho hoạt động kinh doanh vận tải

Nhằm góp phần hỗ trợ cho hoạt động kinh doanh vận tải trước những khó khăn do Covid-19 cũng như biến động của giá nhiên liệu trong thời gian qua, Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư quy định mức thu một số khoản phí, lệ phí.

Theo đó, Thông tư quy định giảm từ 20 - 50% một số loại phí hoạt động kinh doanh vận tải:

- Giảm 20% phí trọng tải tàu, thuyền hoạt động hàng hải nội địa; phí bảo đảm hàng hải hoạt động hàng hải nội địa; lệ phí ra, vào cảng biển hoạt động hàng hải nội địa.

- Giảm 20% mức thu đối với 07/10 nội dung thu phí trong 02 khoản phí thẩm định cấp chứng chỉ, giấy phép, giấy chứng nhận trong hoạt động hàng không dân dụng; cấp giấy phép ra vào khu vực hạn chế tại cảng hàng không, sân bay; phí đăng ký giao dịch bảo đảm đối với tàu bay.

- Giảm 50% phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt.

- Giảm 50% phí trình báo đường thủy nội địa và lệ phí ra, vào cảng bến thủy nội địa.

Thông tư sẽ có hiệu lực kể từ đầu tháng 10/2022 đến hết ngày 31/12/2022

An Như

Bạn đang đọc bài viết Bộ Tài chính đề xuất giảm 10-30% phí sử dụng đường bộ trong năm 2023. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Nhà đầu tư cá nhân nên làm gì sau kỳ nghỉ Tết?
Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán luôn là quãng thời gian đặc biệt với người Việt - những ngày sum họp gia đình, buông bỏ tạm thời những lo toan thường nhật, trong đó có cả những bận tâm về thị trường tài chính.
Lãi vay bất động sản tăng vọt, áp lực lên người mua nhà
Lãi suất vay mua nhà tăng vọt chỉ sau vài tháng, nhiều người mua nhà “giật mình” khi khoản trả góp gần như đội lên gấp đôi. Ngân hàng quốc doanh cũng không còn giữ mức thấp, đẩy thị trường bất động sản vào giai đoạn đầy áp lực và khắc nghiệt hơn.
Dòng tiến sau Tết sẽ chảy về đâu?
Mỗi năm, ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, thị trường tài chính Việt Nam lại trải qua một hiện tượng quen thuộc nhưng không kém phần thú vị: dòng tiền nhàn rỗi trong dân bắt đầu chuyển động.
Điểm tựa thành quả và những bứt phá mới trong năm 2026
Bước sang năm 2026, Việt Nam không còn nói về “Chuyển đổi xanh” như một khẩu hiệu, mà đã biến nó thành một mệnh lệnh kinh tế. Bức tranh kinh tế xanh của đất nước đang mang những gam màu sáng, tạo đà cho những xu hướng đột phá mới.

Tin mới

Khởi tố chủ cơ sở sản xuất giò chả sử dụng hàn the, thu giữ hơn 1,2 tấn thực phẩm vi phạm
Nhu cầu tiêu dùng giò, chả những năm gần đây liên tục gia tăng do tính tiện lợi, phù hợp với thói quen ẩm thực truyền thống của người Việt. Không chỉ xuất hiện trong bữa cơm hằng ngày, giò chả còn là món ăn quen thuộc trong mâm cỗ lễ, Tết, cưới hỏi, liên hoan và thường được lựa chọn làm quà biếu.
Thời điểm vàng của mùa hái trà Shan
Mỗi độ xuân về, trên những sườn núi cao Suối Giàng, người Mông lại rộn ràng bước vào mùa hái trà Shan Tuyết. Thời điểm vàng ấy không chỉ mang lại những búp trà tinh khiết mà còn thắp sáng hy vọng kinh tế xanh cho cộng đồng vùng cao.